Finalement c'était la batterie d'origine (36v 11 Ah) qui était défaillante. Après avoir remplacé le contrôleur, puis la batterie, puis l'écran, puis la prise de charge, il s'est avéré que le problème venait en fait de la batterie neuve. Son connecteur de charge avait été monté avec la polarité inversée en usine (incroyable !).
Cela conduisait à un court-circuit (on entendait l'étincelle) et au déclenchement instantané par surcharge du chargeur au moment du branchement. Après correction tout est rentré dans l'ordre et le fonctionnement est nominal.
A noter que le nouvel écran (16 €) est beaucoup plus complet et lisible que celui d'origine.
Je dispose donc désormais d'un contrôleur, d'un écran et d'un connecteur de charge en pièces de rechange. Je vais maintenant démonter la vieille batterie (10 cellules lithium en série et leur contrôleur de charge) pour voir quelle est la cause de sa défaillance.
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- oliv
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incroyable cette erreur de fabrication !
merci pour ces nouvelles en tous cas et heureusement que tu as pu trouver le defaut.
merci pour ces nouvelles en tous cas et heureusement que tu as pu trouver le defaut.
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Bonjour
J'ai un problème de batterie soit qui ne charge pas à fond soit qui se décharge très rapidement. Obligée de recharger le vélo tous les jours. Quelqu'un a t il déjà eu ce souci et que faut-il faire ?
Merci de me répondre
J'ai un problème de batterie soit qui ne charge pas à fond soit qui se décharge très rapidement. Obligée de recharger le vélo tous les jours. Quelqu'un a t il déjà eu ce souci et que faut-il faire ?
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- Bietrume
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