Tern assisté

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armandos
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Message par armandos »

Il y a quelques années j'avais monté un dahon avec un moteur bafang
Je vais reiterer en greffant un bafang moteur pédalier au tern link de ma douce.
Je possède déjà la batterie 21 Ah qui sera donc partagée avec le Brompton.
Par souci d'économie, j'ai commandé un kit sur eBay a un prix particulièrement bas

https://www.ebay.fr/itm/362780894263
Pour connecter la batterie ,commande de connecteurs 30 A Anderson
Et surtout une interface pour reprogrammer le bafang afin de l'adapter aux roues de 20 pouces et de la rotation entre autres.

https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B07H81ZSN ... prod_image

https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B07JBZGDG ... prod_image
Quelques angoisses d'avance pour le paramétrage du moteur !

Est ce que mon expérience interesse quelq'un et je poursuis mon post ou j'arrête là ?
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oliv
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Message par oliv »

A mon sens, la customisation des velos est ce qu'il y a de plus intéressant comme sujet, c'est très riche en enseignements... ce serait dommage d'arreter en si bon chemin... :)
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armandos
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Message par armandos »

Je viens de recevoir le kit .
Très complet ,il y a l'outil de serrage , un extracteur de manivelle et même une paire de gants blancs !
J'attends le câble 2x 2,5 souple ( alimentation haut parleur) qui servira à rallonger les câbles de batterie jusqu'à la sacoche fixée au PB.
Et ensuite une journée de bricolage .
J'ai hâte !
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armandos
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Message par armandos »

Câble recu
A la place du display ( tableau de commande pour les intimes) livré avec le kit, j'ai commandé un modèle beaucoup plus compact , moins sensible aux chocs et IP65
En attendant sa réception ,je monterai celui de base.
Le mauvais temps arrive , je vais pouvoir m'y atteler avec plaisir


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oliv
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Message par oliv »

Genial ce tout petit display ! parfaitement adapté a un pliant!
Par contre je ne vois pas de contrôleur dans ton kit :0
Est il intégré au boitier moteur??
Si c'est le cas c'est particulierement interessant car le controleur est un peu galère a placer (besoin de ventilation mais a l'abri de l'humidité et des chocs...)
Ce kit a l'air vraiment intéressant !
Je ne vois pas non plus la spec du couple produit?

Ce détecteur de pedalage (vitesse ) est peu courant ou alors c'est moi qui suis has been :hehe:
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Message par armandos »

J'ai eu pas mal de galère à intégrer le contrôleur sur le Brompton.
L'intérêt du bafang est qu'il est intégré tout comme le capteur de pédalage.
Les seuls appendices externes sont le capteur de vitesse et la console.
Je me pose la question de monter les coupures de frein ( les leviers sont fournis) ainsi que l'éclairage avant également fourni.
Sur les 4 vélos que j'ai monté ,je n'ai jamais monté les freins à coupure.
Source de panne supplémentaire et pas vraiment utile ( mais obligatoire).
Vous connaissez des gens qui continuent à pédaler lorsque qu'ils freinent ???
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Message par armandos »

Bon , montage terminé
A peine 4 h en prenant mon temps.
Comme je le craignais, il faudra que je reparametre le contrôleur , le démarrage est trop brutal.
Quelques photos
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Message par armandos »

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Message par Jef.ch »

Salut,

Merci pour le retex. Le tout a l'air assez intéressant, pour ceux qui ont envie de passer "raisonnablement" à l'électrique.
La partie reconfiguration et paramétrage mériterait aussi un petit descriptif à l'occasion. :)

Amitiés,
Jef-merci-d'avance ! ;)
Le concept de vélo électrique est aussi pertinent que le serait celui de train à pédales... ;)
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Message par armandos »

A priori, la pilote est très contente du paramètrage d'usine.
Personnellement je trouve le démarrage trop nerveux même en niveau 1.
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