36V 16Ah

[bisounours]

Il me semble intéressant ce vélo surtout pour son autonomie mais pas seulement.
Qu'en pensez vous.

Sur ebay : http://www.ebay.fr/itm/Velo-pliant-elec ... 20ee761e32

Mais aussi une boutique à Barcelone : http://www.ebay.fr/itm/Velo-pliant-elec ... 20ee761e32

[Beta-Pictoris]

Apparemment, ce vélo vaut le double:
http://momabikes.com/fr/bicicletas/e-bike-20/

[Beta-Pictoris]

L'exemplaire sur ebay est, peut-être, un modèle de démonstration ou fait parti d'un stock invendu ou est un modèle d'ancienne génération.

Si tu mesures plus d'un 1,75m, tu dois vérifier la hauteur de selle maximale.

Le vélo pèse 18Kg. Si c'est avec la batterie, c'est très bien.
A noter aussi, la présence d'une fourche hydraulique. C'est un bon point pour le confort.

Attention ! Le démontage de la roue arrière peut être compliqué sur ce type de vélo.

[bisounours]

L'exemplaire sur ebay est, peut-être, un modèle de démonstration ou fait parti d'un stock invendu ou est un modèle d'ancienne génération.
.

Ce vélo est réellement vendu. si tu vas dans" Détails sur le vendeur" sur Ebay tu peux voir dans les appréciations que ce vélo à déjà été vendu plusieurs fois et que les acheteurs semblent satisfait .
J'ai posé la question pour le modèle en 26 " pour savoir si il avait l'homologation CEE et quel était le prix pour une batterie : La réponse à été : "Buenas tardes,

Sí, tiene certificado de homologación europeo.
La batería sale por 239,99€.

Un saludo,"

Homologué et une batterie ( de rechange) pour 240 €

[oliv]

Il est possible que ce vélo ne soit pas homologué pour circuler sur les voies publiques françaises.
l'homologation prévoit un moteur de 250W maxi, alors que celui indiqué sur le site Ebay indique un moteur de 350 W.
Par ailleurs, il y a une poignée d'accélération, celle ci ne doit pas se substituer au détecteur de pédalage pour que le vélo soit homologué
Je pense qu'un vendeur doit prévenir le client afin que celui ci prenne ses responsabilités et choisisse un modèle en conséquence.
Après cette petite remarque, la batterie semble intéressante.
Je n'ai pas réussi a voir si le moteur est déconnectable lors du démontage de la roue arrière... comme le dit Beta pictoris, un moteur non déconnectable est un peu galère en cas de necessité de déposer la roue arrière.

sinon il a l'air bien ce vélo.

[armandos]

http://momabikes.com/fr/bicicletas/e-bike-20
le moteur est en 250w sur le site..

Attention au SAV.
Contactez le vendeur, posez lui des questions,etc.
Les vélos électriques sont des objets plus complexes que de simples vélos et donc plus exposés aux pannes.
Assurez vous que vous ne resterez pas seul avec votre vélo muet et un vendeur aux abonnés absents.
Les quelques problèmes que je rencontre actuellement avec le Hoptown me font bénir d'avoir choisi un vendeur responsable.

[bisounours]

0liv sait tu ou on peut trouver les textes de la réglementation pour la France ? N'est-ce pas la même que celle de l'Europe ?
Armandos tu as 1000 fois raison . Il faut s'assurer du sav et aussi de l'aide éventuelle par forum ou autres.
Il y a eu des acheteurs en France. J'aimerais bien avoir leur retour.
Sur momabikes il est en 250 et sur ebay en 350

[oliv]

0liv sait tu ou on peut trouver les textes de la réglementation pour la France ? N'est-ce pas la même que celle de l'Europe ?

Je ne sais pas quel est le texte de référence, et je pense qu'il y en a plusieurs (loi, decrets d'application, circulaires, bla bla bla...)
les normes AFNOR doivent répondre aux contraintes des textes, mais difficile de savoir ce qu'elles contiennent car elles sont payantes... par contre, s'assurer qu'un vélo répond à la norme machin te garanti la conformité.

peut être que le site de la Fubicy peut t'aider:
http://www.fubicy.org/spip.php?article263#b
et voici un lien qui synthétise les caractéristiques attendues:
http://www.velo-electrique.com/Pages/repinfos.htm

Ceci dit, il y a une énorme hypocrisie en France sur le sujet et la commercialisation des équipements de VAE.
Je n'ai pas trouvé un seul site vendeur qui soit clair la dessus.
On voit des équipements vendus comme non utilisables sur voie publique, mais conseillés pour le vélotaf... cherchez l'erreur...
Comme toujours, je pense que la bonne intelligence des utilisateurs, déterminera la rigueur de l'application de la législation.
Ceux qui font n'importe quoi en vélo, assisté ou non, ne feront que durcir la législation.
désolé de partir un peu en hors sujet, mais ça ne l'est pas tant que ça.

[steroma]

Bonjour.

Je me demandais si quelqu'un l'avait essayé ce vélo... Il m'a pas l'air mal...

Quelques info?

[Beta-Pictoris]

J'ai trouvé très peu d'information sur cette marque excepté que les prix officiels affichés sur leur site sont gonflés et ne correspondent pas, forcément, à la qualité réelle des produits vendus à moitié, voire au tiers du prix sur les sites de ventes aux enchères.
C'est une stratégie pour faire croire que les vélos ont plus de valeur que les prix auquel ils sont réellement vendus.