Et je pense avoir trouvé la cause du grincement : la potence était trop enfonçée et touchait le pivot de la fourche !


Du coup le joint d'étanchéité solidaire du contre écrou c'est cassé, probablement écrasé lorsque le contre écrou est dévissé pour régler le jeu de direction.
En attendant de passer en commander un a decathlon je l'ai recollé.

Y a plus qu'à remonter et tester
