Btwin Tilt ou un autre choix?

[Lucae]

Oui bien sûr, les garde boue, la housse et le porte bagage seront disponible en atelier dans un premier temps. Au rayon accessoires dès début 2013.

Budget oblige, j'envisage dans un premier temps, d'acheter le Tilt 7.
Si le moyeu actuel me donne satisfaction pas de problème. Mais si je souhaite évoluer vers un moyeu Nexus 3, 7 ou 8 vitesses, est-il facile de passer la gaine supplémentaire dans le cadre ?

[bamboub]

tu n'as qu'à la contacter!

Et bien, je l'ai fait.

Le vélo est encore emballé et vient d'être gagné. Donc pour le ressenti, je crois qu'il faudra que l'un de nous l'achète. (et ça, c'est sans moi... ).

[Lucae]

tu n'as qu'à la contacter!

Et bien, je l'ai fait.

Le vélo est encore emballé et vient d'être gagné. Donc pour le ressenti, je crois qu'il faudra que l'un de nous l'achète. (et ça, c'est sans moi... ).

Il sera bientôt en magasin, j'espère que l'on aura la possibilité de faire des essais sur le terrain pour valider la position et surtout ces vitesses auto qui m'intriguent

[foldinguebike]

tu n'as qu'à la contacter!

C'est ce que j'ai fait pour savoir s'il était volé. En fait, elle l'a gagné lors d'une opération de comm avec des bloggers parisiens mais elle n'est pas trop branché vélo. Elle ne souhaite pas le garder. Peut être aussi qu'elle a besoin d'argent, qui sait.

[foldinguebike]

Oui bien sûr, les garde boue, la housse et le porte bagage seront disponible en atelier dans un premier temps. Au rayon accessoires dès début 2013.

Budget oblige, j'envisage dans un premier temps, d'acheter le Tilt 7.
Si le moyeu actuel me donne satisfaction pas de problème. Mais si je souhaite évoluer vers un moyeu Nexus 3, 7 ou 8 vitesses, est-il facile de passer la gaine supplémentaire dans le cadre ?

Pas de problème pour le passage de gaine puisque c'est déjà le cas sur les Tilt 5 (Sram I Motion 3) et 9 (Nexus 7). En revanche, la poulie arrière doit être compatible et ça, je ne sais pas pour le Nexus 3.

[armandos]

comme nous tous!
merci pour les infos

[oliv]

15 pages, 3200 lectures de ce post en 1 mois .... ce vélo fait couler beaucoup d'encre virtuelle !!

...c'est marrant comme ce vélo intrigue... on dirai qu'il s'agit de quelque chose de jamais vu...
les spécialistes vélos de D4 qui nous lisent doivent être mort de rire...hi hi hi

[armandos]

Tu te plantes!
le hoptown
c'est 48 pages 117 000 vues
ici
Dkt est un acteur majeur du milieu
C'est normal de saluer l'arrivée d'un nouveau spad comme il se doit ,surtout que (au contraire du hoptown) celui ci n'est pas banal.
Nous sommes sur un forum de vélos et de plus pliants..
dans ce microcosme, le TILT est l’Événement et donc ce flux normal (je le trouve même un peu faiblard)


De plus Foldingbike est le spécialiste des velos Decathlon (Dkt) puisque c'est le concepteur de ces velos !
<biensur qu'il doit faire des bons en lisant certaines de nos réactions mais globalement nos remarques sont lues et analysées ,
Sa présence dans nos rangs n'est pas anodine et j’apprécie son discours d'explications sans prosélytisme
Il met un "visage" a cette multinationale et "adoucit" l'image que j'en ai.
ne boudons pas notre plaisir et perso dès que je peux,je vais essayer le Tilt uniquement pour le fun et la passion..

[oliv]

je ne dis pas que c'est anormal... ce qui m'amuse ce sont toutes ces interrogations et ce caractère "évènementiel" ...
c'est sur que si je passe par D4 je ne manquerai pour rien au monde de jeter un oeil sur ce biclou que je trouve a priori assez attirant.

[foldinguebike]

je ne dis pas que c'est anormal... ce qui m'amuse ce sont toutes ces interrogations et ce caractère "évènementiel" ...
c'est sur que si je passe par D4 je ne manquerai pour rien au monde de jeter un oeil sur ce biclou que je trouve a priori assez attirant.

Petite précision : on est une petite équipe (4) à avoir la chance de bosser sur les pliants... même si c'est moi qui prend la parole lorsqu'il y a des questions sur le vélo.
Et, le caractère événementiel nous "amuse" également car il ne faut pas croire que nous faisons ce genre de lancement tous les jours. C'est même une chance de pouvoir mettre en avant un vélo pliant de cette manière. Cela ne peux que donner envie à d'autres de s'y mettre avec un Btwin ou pas. En tout cas je salue l'esprit critique mais constructif de ce fil.