[Pliant Made in Singapour] Des trifolds optimisés

[LL76]

Je viens de découvrir TAKACHIA

https://takachia.com/pages/tiime-series

ce fabriquant (ou assembleur ?) de vélos basé à Singapour.
je retiens qu'ils ont retravaillé la géométrie du cadre bromptonien pour absorber plus efficacement les vibrations de la route.
En fait, ils ont un cadre unique commun pour les modèles 16 pouces et 20 pouces, c'est le triangle arrière qui change

Les accessoires et notamment la suspension en titane change également des clones chinois du Brompton.
Cela donne au final un vélo plié légèrement plus volumineux que le Brompton 16 pouces et qui présente d'excellentes finitions à priori

Enfin, ils indiquent un modèle 16 pouces en alu à 8,5 kg pour le 16 pouces

évidemment c'est uniquement distribué en Asie et éventuellement importable en Europe avec des prix vers les 700 € sans les taxes et 1 400 € pour la version 8,5 kg (https://begasso.sg/products/takachia%C2 ... d-bike-a16)

[Didier33]

Les vélocistes feraient bien d'importer ce genre de vélo aussi.
La qualité semble très correcte visuellement parlant.
Ca serait une alternative aux prix stratosphériques de Brompton.

[nicolas29]

Je suis d'accord avec toi.

[Bietrume]

Les vélocistes feraient bien d'importer ce genre de vélo aussi.
La qualité semble très correcte visuellement parlant.
Ca serait une alternative aux prix stratosphériques de Brompton.

A mon avis les marges octroyées par Brompton aux vélocistes sont très confortables. Cela les dissuade sans doute de revendre d'autres marques.

[Didier33]

Je n'en sais rien mais par exemple le réseau Cyclable met particulièrement en avant toute la gamme Brompton.
Les moteurs de recherche sur les vélos pliant aussi.

[LL76]

Les vélocistes feraient bien d'importer ce genre de vélo aussi.
La qualité semble très correcte visuellement parlant.
Ca serait une alternative aux prix stratosphériques de Brompton.

On voit mieux la qualité de fabrication du modèle 20 pouces en aluminium dans cette vidéo



Effectivement, çà donne plutôt envie de les voir un jour importer sur le marché européen