Le vélo Raleigh Tweenty

Celika · Message par **Celika** » ven. 20 févr. 2015 23:19

Oliv-modo: Message de Célika rapporté sur ce sujet concernant des modification du Raleigh Tweenty
j'ai trouvé cette page sur la bible du vélo (le site de Sheldon Brown) ou il améliore et customise un peu un vieux raleigh
http://sheldonbrown.com/raleigh-twenty.html
et en fin de page il l'a même transformé en fixie

... Mignon comme ça...

Celika · Message par **Celika** » dim. 22 févr. 2015 01:31

Encore un site qui parle de modif sur un Twenty

! Décidément ce modèle est emblématique du pliant outre manche

!
http://home.comcast.net/~cheg01/r20.html
En tout cas ça donne pas mal d'idées !

Parmi vous certains on-t-il eu affaire à un de boitier de pédalier lisse avec les cuvettes emmanchées ? Ca se retrouve sur pas mal de motobecane pliants et sur les vieux BMX, il y a quelques kits apparemment conçus pour mettre de l'axe carré ou clavette à la place mais je trouve rien de très probant...
C'est du pédalier 2 pièces.
Grosso modo l'ensemble pédalier + bdp donne ça:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... ager-1.jpg

guinioul · Message par **guinioul** » dim. 22 févr. 2015 09:46

apparemment le cadre du twenty est bien robuste ce qui expliquerai qu'il soit intéressant de s'en emparer pour le modifier

.

Pour ton histoire de cuvettes lisses emmanchées je sais que ça existe mais je n'en n'ai jamais rencontré personnellement, les cuvettes doivent pouvoir se changer (extraire au burin+marteau, puis installer avec une presse/étau ou autre outil maison à base de tige filetée+écrous+grosses rondelles) mais pour en trouver ça doit pas être facile . Néanmoins si tu veux le passer sur un bdp à cuvette vissées ça doit être possible (pour peu que le diamètre interne corresponde à l'un des standard actuels) soit en rajoutant de la matière puis en ré-alésant pour ensuite fileter le machin (faut connaitre un soudeur et avoir le matos), soit en passant sur un boitier de pédalier dit "de réparation" .

boitier de pédalier "réparation" (c'est du roulement serti par contre :-( ) :

[Edit]ce type de cuvettes s'appelle "adamas" ou "selecta", certaines ne sont pas lisses pas filetées

Il y a donc peut être un espoir d'adaptation de cuvettes "standard" .
[/Edit]

Message par **oliv** » dim. 22 févr. 2015 21:47

J'ouvre ce sujet pour rétablir de l'ordre dans le sujet sur l'augmentation de vitesse qui part en live...

Celika · Message par **Celika** » dim. 22 févr. 2015 23:09

OK pour ma question sur le BDP, j'aurai du la mettre sur le topic de mon vélo, mais je trouve que les sites en eux mêmes sur le twenty ne sont pas hors sujet, c'est de l'amélioration des vélos.

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