Dahon Mariner D8 de Patrick

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patrick57
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Dahon Mariner D8 de Patrick

Message par patrick57 »

Bonjour à tous,
C'est très difficile de se passer de ces petits vélos. Retour au 20 pouces depuis aujourd'hui. C'est mon premier achat de pliant pour ...2020. :)

Acheté dimanche sur le site de Vélo-pliant.fr, qui l'a expédié lundi. Reçu ce matin.
C'est un modèle de 2019-04-08

Après déballage :
Pédalier 52 dents. Cassette 12-32 (développements 2,50 m à 6,80 m)
Pneus Schwalbe Cruiser 20x1,75
Selle : 370 g
Tige de selle : 550 g
Grips : 150 g
Cintre nu : 250 g et 56,5 cm
Pédales pliantes : 500 g
Pédalier 52 dents : 860 g
Boitier de pédalier : longueur 118 mm et 300 g
Poids officiel : 12, 7 kg. Poids pesé : 13,15 kg

35x79x66 plié. C'est Ok sauf pour la longueur +4 cm plus long...mesuré avec la manette.

Après modifications :
Pédalier 46 -40 -28 . Cassette 11-32 :
- Protection chaîne (46 dents)
- Plateau principal (40 dents)  : 1,95 m à 5,7 m
- Plateau de secours ( 28 dents ): 1,40 m à 4 m.

Eclairage avant fixe Bush-Muller Lumotec IQ Eyro
Cintre Brompton 52 cm + barend et mousse
Selle Italia
Pédales fixes et ½ cale-pied

Poids final : 12,5 kg.
Pour info, un Mu8 sans porte bagages, garde boue, béquille, c'est 11 kg.

Retour aux sacoches Vaude Aquafront sur ce porte bagage d'origine. Il faut virer l'éclairage et tout positionner à l'arrière.

Modifications à venir :
-dérailleur arrière chape moyenne ou courte. Actuellement il est à 4,5 cm du macadam. A la première crevaison il touchera le sol.
-chaîne avec attache rapide.
-Eclairage arrière sur porte bagage ou garde boue.

Je suis très satisfait de cet achat (j'aime bien Dahon).
A noter que ce vélo roule très bien plié, avec le cintre à l'intérieur. Il penche un peu, mais ce n'est pas grave.
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oliv
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Message par oliv »

Un nouveau biclou pour de nouvelles aventures :cote:

C'est toujours intéressant de voir les différences entre les caractéristiques annoncées sur le catalogue et la réalité.
Merci pour ce descriptif complet.
... ça lui va très bien cette petite touche de orange :coeur:
patrick57
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Message par patrick57 »

Faux départ pour une première sortie camping post confinement. Après 95 km , retour à la maison. Trop chaud, trop tôt pour planter la tente et plus assez motivé pour continuer à rouler dans une région que je connais parfaitement.

27 kg sur la balance. Le vélo fait 13 kg. Je n'ai pas utilisé le plateau de secours, les côtes n'étant pas assez longues.
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Jef.ch
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Message par Jef.ch »

Salut,

Quand même, 95 km et pas que du plat, avec 27 kg, il faut le vouloir. :merci:
Je végète avec mes petites sorties de 10 km 2-3 fois par semaine autour du bureau le midi, et un tour de lac de 40 km le dimanche (pour la 4e fois...). Et ce sans le moindre bagage, juste une bouteille pour la soif.

Et pour une première sortie post-confinement...

Amitiés,
À+,
le Jef-j'ai-encore-du-boulot-avant-de-retrouver-une-forme-pareille.... :/
Le concept de vélo électrique est aussi pertinent que le serait celui de train à pédales... ;)
patrick57
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Message par patrick57 »

Salut Jef,
Cool ! Le plus important est de se faire plaisir . On paie cash nos excès.

Avec ce virus, j'ai l'impression que la vie d'après ne sera plus comme la vie d'avant. Je compte limiter mes déplacements en TGV et revenir au TREK 7.3 FX avec ses roues de 700. Ce sera quand même plus facile qu'avec un 20 pouces.
En attendant de monter dans le train ... Pfff!!!
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Modifié en dernier par patrick57 le sam. 6 juin 2020 16:11, modifié 1 fois.
Jef.ch
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Message par Jef.ch »

Salut,

À propos de se faire plaisir, je viens de craquer pour un vélo de course un peu vintage, histoire que le pote qui m'accompagne dans mes tours du lac doive moins m'attendre.

Le marché de l'occasion propose des splendeurs entièrement révisées pour un sixième à peine de ce que ça valait neuf il y a 28 ans! :)

Il m'arrive donc de faire ds infidélités à mes pliants, mais pas trop: j'en ai toujours un au bureau pour les pauses de midi, les deux autres continueront à être mis à contribution lors des balades avec retour en train, des vacances ou des sorties en bateau.

Niveau roulage, il y a quand même une petite différence entre des roues de 20" et de 28".... ;)

Amitiés,
À+,
le Jef-irrécupérable! :mrgreen:
Le concept de vélo électrique est aussi pertinent que le serait celui de train à pédales... ;)
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Message par patrick57 »

70 kms, pause-café et repas de midi sur la véloroute Charles le Téméraire. Retour à la maison à 12h30.

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La valoche
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Message par La valoche »

voilà une belle balade !
J'espère pouvoir en faire autant bientôt... ;) ;) ;)
Jef.ch
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Message par Jef.ch »

Salut,

Merci pour le partage! Je retiens l'adresse du site et surtout cette idée de parcours.
Mais quand même: 70 km et de retour à 12h30, y'en a qui ne traînent pas! ;)

Amitiés,
À+,
le Jef-à-peine-40-km-entre-16-et-18h-aujourd'hui,-entre-les-averses.... :rouge:
Le concept de vélo électrique est aussi pertinent que le serait celui de train à pédales... ;)
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Message par sylv1 »

Oui, sacrée moyenne 8|
Et cette vélo route est-elle en voie protégée tout le temps ou presque?
Quelle portion as-tu parcouru?