Le petit gris d'Oliv

Montrez nous vos vélos pliants !
Avatar du membre
Celika
Animateur
Animateur
Messages : 712
Enregistré le : mer. 12 oct. 2011 19:03
Vélo pliant : Dahon speed D16 custom, Topbike 16teen x2
Localisation : Seine maritime

Le petit gris d'Oliv

Message par Celika » lun. 26 févr. 2018 14:34

Décidément, le look des pneus est en train de devenir une mode sur ce forum :hehe: ! Je me sens honteux, j'ai des pneus dépareillés sur le mien :rouge: .... Ça roule quand même hein :P !
La remise en état (presque finie) et l'upgrade à prix serré de mon Speed D7
Grosses modifs sur un 16teen (le brompton du pauvre :hehe: )

Avatar du membre
Bietrume
Animateur
Animateur
Messages : 916
Enregistré le : jeu. 10 oct. 2013 15:19
Vélo pliant : Dahon Jetstream P8
Localisation : Namur (B)

Le petit gris d'Oliv

Message par Bietrume » lun. 26 févr. 2018 14:58

C'était un clin d'oeil bien entendu...

Avatar du membre
oliv
Modérateur
Modérateur
Messages : 1855
Enregistré le : jeu. 27 janv. 2011 20:45
Vélo pliant : Hoptown pumpkin, 16" du yang tsé kiang, Vintage crado bidouillé, Topbike black steel, Stella'rley Davidson, Curve D3 cloud, Turb'hoptown atomique à roues circulaires

Le petit gris d'Oliv

Message par oliv » lun. 26 févr. 2018 22:58

;)
Oui, les pneus vont très bien, a priori ils ont l'air pas mal du tout... à 9.90 le pneu je suis assez content de cette trouvaille... a voir à l'usage s'ils "tiennent la route", mais j'ai assez confiance car ils ont l'air de bonne qualité.

Les pneus précédents étaient des pneus de VTT d'enfant, j'ai préféré monter des pneus pour rouler sur bitume car ça correspond à l'usage réel...
Esthétiquement, ils font plus sérieux aussi :)
Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances plus vite.

quelques vélos de ma collection:
stella
Curve D3
Le petit gris d'Oliv

allmontana
Membre actif
Membre actif
Messages : 35
Enregistré le : lun. 12 févr. 2018 20:27
Vélo pliant : B'twin Tilt 7

Le petit gris d'Oliv

Message par allmontana » mar. 27 févr. 2018 18:18

ha voila de beaux pneus!!!

Avatar du membre
Gaz0line
Animateur
Animateur
Messages : 220
Enregistré le : mar. 2 mai 2017 09:43
Vélo pliant : Nakamura eFlex 100 // Nakamura Mobile

Le petit gris d'Oliv

Message par Gaz0line » jeu. 1 mars 2018 10:25

Super interessant ! Merci Oliv pour ce reportage ^^
Quand je vois tout ce que vous osez faire , tout démonter, moi j'oaserai pas, il faut dire que je suis carrément novice en mécanique vélo ^^

Avatar du membre
Celika
Animateur
Animateur
Messages : 712
Enregistré le : mer. 12 oct. 2011 19:03
Vélo pliant : Dahon speed D16 custom, Topbike 16teen x2
Localisation : Seine maritime

Le petit gris d'Oliv

Message par Celika » jeu. 1 mars 2018 10:42

C'est pas compliqué à apprendre (comparé à la mécanique auto), y'a plein de tutos sur le net et il suffit de quelques outils ;) .
Ca permet d'entretenir régulièrement ton vélo (graisser les roulements, régler les jeux,...) pour limiter son usure, et en cas de pépin tu sauras mieux te dépanner :mrgreen: .

Bon après ça n'empêche pas d'aller faire un tour de temps en temps chez un bon bouclard pour faire un check-up du vélo si tu as des doutes.

Les vreideisten me tentaient pas mal aussi (pour la roue AV d'un cargo), ils ont l'air bien costauds pour le prix.
La remise en état (presque finie) et l'upgrade à prix serré de mon Speed D7
Grosses modifs sur un 16teen (le brompton du pauvre :hehe: )

Avatar du membre
oliv
Modérateur
Modérateur
Messages : 1855
Enregistré le : jeu. 27 janv. 2011 20:45
Vélo pliant : Hoptown pumpkin, 16" du yang tsé kiang, Vintage crado bidouillé, Topbike black steel, Stella'rley Davidson, Curve D3 cloud, Turb'hoptown atomique à roues circulaires

Le petit gris d'Oliv

Message par oliv » jeu. 1 mars 2018 16:27

Le vélo est quasiment terminé, j'ai pu y travailler hier soir, mais la luminosité ne permet pas de faire des photos correctes et je n'ai pas encore fait l'essai... je suis pressé de le tester, a mon avis ça va être le jour et la nuit avec ce nouveau pédalier, ces graissages et ces pneus....

@Gazoline: Sur ce type de vélo il n'y a pas énormément de choses, une fois qu'on a compris comment fonctionnent les éléments, qu'on a le matériel pour faire les opérations et qu'on est observateur et un peu soigneux, ça se fait bien.
Avant de desosser un vélo intégralement, il vaut mieux avoir un peu d'expérience, les choses s'apprennent petit a petit.
L'idéal pour apprendre c'est de participer a des ateliers associatifs de récupération et réparation de vélo.
Il y en a surement dans votre ville... dans ce genre d'association, on peut se faire la main sur des vieux biclous, on les démonte, on voit comment c'est fichu, et après on duplique pour le remontage.
Le plus délicat ce sont les réglages... le bon serrage pour un roulement, la bonne longueur de chaine, l'ajustement des vitesses, etc... ce sont surtout les réglages qui demandent un peu d'expérience et de minutie
Au final vous devenez autonome sur votre propre vélo, c'est satisfaisant.
Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances plus vite.

quelques vélos de ma collection:
stella
Curve D3
Le petit gris d'Oliv

Avatar du membre
oliv
Modérateur
Modérateur
Messages : 1855
Enregistré le : jeu. 27 janv. 2011 20:45
Vélo pliant : Hoptown pumpkin, 16" du yang tsé kiang, Vintage crado bidouillé, Topbike black steel, Stella'rley Davidson, Curve D3 cloud, Turb'hoptown atomique à roues circulaires

Le petit gris d'Oliv

Message par oliv » sam. 3 mars 2018 23:27

Ca y est le biclou est terminé, 100% opérationnel, et testé cet après midi :pompom: :pompom:

Je suis content du résultat, ce petit 16 pouces repart à neuf pour de nouvelles aventures.
Avec la nouvelle potence, je perds un peu en compacité, car cette potence provient d'un 20 pouces et l'angle de pliage n'est pas parfaitement adapté... dommage.. je perds en compacité au pliage, mais je gagne beaucoup en qualité... donc le résultat reste positif.

Voila la photo du déport du cintre au pliage:

Image

et voila le résultat une fois le vélo complètement plié:
On voit qu'il y a un risque d'endommagement des leviers de freins, mais j'ai ajusté l'angle pour les rabattre depuis la photo.

Image

on voit que la roue avant se tourne un peu lorsque l'on compacte le vélo.

sinon le rendu global est assez bien je trouve:

Image
Image

j'aime bien ce petit catadioptre ovale... comme quoi il en faut peu pour rendre un homme heureux ::d

Image

(je pense que je vais retirer la rouille de la tige de maintien du garde boue ça fait crade)

Le test est concluant, rien a revoir, ça roule sans bruit, ça freine impecc, les vitesses sont fluides,
... bon le développement est légèrement amélioré mais ça n'est pas une bête de course non plus...
en ce qui concerne le poids, je n'ai pas de pèse personne, mais j'ai viré le maximum d'accessoires pour l’alléger le plus possible (pas de béquille, pas de porte babage fixe), j'ai mis la selle du hoptown que j'avais gardée dans un coin, bien plus légère que la selle à ressort précédente, j'ai même enlevé les poignées ergonomiques qui pèsent assez lourd, que j'ai remplacé par des poignées en mousse qui ne pèsent pratiquement rien... j'ai essayé de grapiller des grammes partout... c'est avec les gouttes d'eau que naissent les rivières.
Pour le porte bagage, je fais un compromis, j'en ai prévu un amovible qui se fixe sur la tige de selle. Cela me permettra de transporter un sac de voyage jusqu’à l'hotel puis de le retirer si je dois porter le vélo.

un bon petit vélo d'appoint, compact pour un usage ponctuel, c'est sa mission.
Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances plus vite.

quelques vélos de ma collection:
stella
Curve D3
Le petit gris d'Oliv

irm
Animateur
Animateur
Messages : 215
Enregistré le : sam. 11 juil. 2015 00:24
Vélo pliant : Nakamura eFlex 2017

Le petit gris d'Oliv

Message par irm » dim. 4 mars 2018 14:57

Tiens, on peut changer la potence d'un vélo ou d'une marque à l'autre ? C'est standardisé ?
Quand on dit La potence d'un pliable, ça inclut aussi la charnieres à pliage ?

C tres bien un 16 pouces, enfin si le terrain est plat-

Comment tu as fait la jupette du garde-boue avant ?

Avatar du membre
oliv
Modérateur
Modérateur
Messages : 1855
Enregistré le : jeu. 27 janv. 2011 20:45
Vélo pliant : Hoptown pumpkin, 16" du yang tsé kiang, Vintage crado bidouillé, Topbike black steel, Stella'rley Davidson, Curve D3 cloud, Turb'hoptown atomique à roues circulaires

Le petit gris d'Oliv

Message par oliv » dim. 4 mars 2018 21:29

La potence que j'ai monté est celle d'un 20 pouces électrique, (le "suncity" je crois... ou quelque chose comme ça)
La standardisation est celle de la méthode de fixation ( soit a plongeur, soit Aheadset), mais le reste n'est pas standardisé.
Dans ce cas précis, il y avait deux risques: une longueur insuffisante et l'angle de pliage inadapté...
Dans la mesure où le coté de pliage de la potence était à l’extérieur du vélo, j'ai pris le risque... si le coté avait été a l’intérieur, cela aurait empêché le pliage du vélo, c'était donc un point essentiel a vérifier.

J'ai fait la bavette du garde boue avant avec de la chambre a air.
Il faut faire un patron en papier pour tester le dimensionnement, puis percer le garde boue pour la fixer une fois découpée dans la chambre à air.
Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances plus vite.

quelques vélos de ma collection:
stella
Curve D3
Le petit gris d'Oliv