Les Mini Velo

Ici on parle de tout ce qui touche aux vélos pliants
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Re: Les Mini Velo

Message par Beta-Pictoris » lun. 27 avr. 2015 22:25

Dans le même ordre d'idée, le cadre des Neo chez BH n'est pas pliant:
Image
Olivier94 a écrit : Un début d'explication ici http://www.weelz.fr/fr/velo-urbain/2013 ... a-rentree/
Dans ce lien, il est indiqué que les vélos de petites roues n’avaient pas un rendement excellent.

Pourquoi ?
Modifié en dernier par Beta-Pictoris le lun. 27 avr. 2015 23:58, modifié 1 fois.
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Re: Les Mini Velo

Message par Celika » lun. 27 avr. 2015 22:31

Autant pour la ville, histoire d'avoir un truc maniable et compact je peux comprendre, autant en tout terrain non je vois pas trop... La capacité de roulement sur route mauvaise est nettement revue à la baisse...

Dans les minis vélos il y a aussi les mixie
Image
un mini fixie quoi, c'est à la mode. Il y a un côté jouet, et c'est presque utilisable comme un BMX.

Et les mini vélos existaient aussi dans les années 60-80, des déclinaisons des vélos d'époques mais non pliants (progress, raleigh twenty, des peugeot je crois,...).
D4 avait aussi sorti le Bcool.

Edit: @Beta: plus la roue est grande, meilleur est son rendement face à un obstacle. Pour schématiser un peu, imagine 2 roues, l'une en 12" et l'autre en 700. Tu prends un sol plat, avec un obstacle carré de 3cm de haut. La roue en 700 va passer bien plus facilement cet obstacle que l'autre roue.
Là c'est exagéré, mais en gros c'est ce qui se passe en miniature à chaque obstacle. Et c'est aussi ce qui se passe en cas de trou sur la route, pierre,...
La remise en état et l'upgrade à prix serré de mon Speed D7
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Grosses modifs sur un Topbike 16teen

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Re: Les Mini Velo

Message par Beta-Pictoris » mar. 28 avr. 2015 00:17

Beta-Pictoris a écrit :
Olivier94 a écrit : Un début d'explication ici http://www.weelz.fr/fr/velo-urbain/2013 ... a-rentree/
Dans ce lien, il est indiqué que les vélos de petites roues n’avaient pas un rendement excellent.

Pourquoi ?
J'ai trouvé la raison: :tralala:
L'inertie d'une roue plus grande permet de garder, plus facilement, une vitesse constante. :winner1:
Modifié en dernier par Beta-Pictoris le mar. 28 avr. 2015 18:59, modifié 1 fois.
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Re: Les Mini Velo

Message par DOMI » mar. 28 avr. 2015 09:28

Il y a des personnes qui aiment les petites roues , ( pratique en ville , se range facilement dans un hall d'appart, rentre facilement en ascenseur,plus léger et rigide qu'un pliable ) sans avoir besoin d'un vélo pliant.....
Tous les goûts sont respectables pour le choix de SON vélo...
un électrique parmi d'autres....

[URL=http://www.casimages.com/i/1504280 ... .png[/img][/url]
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Re: Les Mini Velo

Message par DOMI » mar. 28 avr. 2015 14:09

Avantages et inconvénients.....

Le vélo 20 pouces, quelques inconvénients pour beaucoup d'avantages
Posons-nous un peu pour essayer de mettre en avant les différentes qualités et défauts que nous pouvons trouver à rouler avec un tel vélo armé de ses roues de 20 pouces. Comme nous l’avons déjà précisé leurs atouts majeurs résident dans la taille du cadre et des jantes. Le vélo en devient très compact, ce qui facilite la vie au quotidien :
Les plus :
Il se loge dans le moindre espace qui s’y propose. On peut ainsi le poser dans un couloir ou sur son balcon. Il trouvera tout aussi facilement une place sur votre lieu de travail ou encore dans les transports en commun.
De par ses dimensions réduites, le vélo se veut :
- Vif et réactif. On peut tourner très rapidement, ça répondra de suite. Ils sont d’ailleurs très appréciés du fait de leur maniabilité pour s’adonner à des tricks urbains.
- Allégé. Il est plus aisé de porter sa monture.
Les roues avec leur dimension de 20’’ permettent de gagner en relance. Il est donc plus facile de redémarrer après un arrêt dans la circulation urbaine.

Les moins :
La taille des roues. En effet le rendement n’est pas excellent. Il est donc préférable de réserver ce type de vélo à des distances inférieures à 5 ou 10 km.....Il y en a qui font des milliers de KMs avec des roues de 16"... :hehe:
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Re: Les Mini Velo

Message par phenix jc » mer. 29 avr. 2015 01:08

Bon, pour ce qui est des mini vélos "classiques", force est de reconnaître qu'il y en a actuellement une floppée sur le marché, cf, par ex, cet article :
http://ilovebikingsf.com/2013/07/31/hey ... mini-velo/

Mais, ce qui me plait dans les mini vélos et qui plaisait certainement à l'op, c'est le coté sexy du produit : Un cadre original qui ne passe pas inaperçu, un équipement haut de gamme, et le contraste paradoxal avec les "petites" roues ;

De ce point de vue, les quelques vélos rajoutés par les respectables intervenants ci-dessus sont d'une laideur à faire fuir... :(

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Re: Les Mini Velo

Message par DOMI » mer. 29 avr. 2015 10:44

Laids ? les petites roues des ptits Vélos ?
Il en faut pour tout le monde....Il y a des amateurs de Lévriers et des amateurs de Teckels
Et les 36 "....

[url=http://www.casimages.com/i/1504291 ... .jpg[/img]Image[/url]
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Re: Les Mini Velo

Message par phenix jc » mer. 29 avr. 2015 20:28

DOMI a écrit :Laids ? les petites roues des ptits Vélos ?
Qui l'a dit ?
Il me semble que ta réponse est totalement HS
:]

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Re: Les Mini Velo

Message par phenix jc » mer. 29 avr. 2015 20:35

Le site officiel du Speedone
(cf bas de page 1)
http://www.speedonebike.com/_en/product ... .php?id=54
3 vélos de 10kg à 13 kg sur le même cadre, en fonction de l'équipement...

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Re: Les Mini Velo

Message par DOMI » mer. 29 avr. 2015 23:07

J'ai mal lu.... Mais Qui a écrit ? =

" De ce point de vue, les quelques vélos rajoutés par les respectables intervenants ci-dessus sont d'une laideur à faire fuir..."
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