DAHON Jetstream P8 (avec des photos dedans)

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Kuteba
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Message par Kuteba »

Salut,

Concernant la béquille, je suis passé au D4 et j'ai pris le premier prix (Kickstand 300) pour tester, et ma foi ça fait l'affaire en montage central.

Pour le Nexus sans tendeur, d'autres l'ont fait sans soucis, alors pourquoi pas moi ? Exemple ici :
https://www.bikeforums.net/folding-bike ... lfine.html

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Bietrume
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Message par Bietrume »

Il faudra régler la tension de chaine dans la position de la suspension où celle-ci est tendue au maximum, en espérant qu'elle ne saute pas dans les autres cas de figure...

Edit: Les encoches pour l'axe de la roue arrière permettent-elle de régler la tension de la chaîne? Sinon tu sera contraint de jouer avec le nombre de maillons, ce qui n'est pas un réglage fin!

Kuteba
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Message par Kuteba »

C'est du vertical "dropout", le réglage de tension va donc être délicat comme tu le pressens.
J'en parlerai à mon mécano avant de commander les pièces.

Le plan B, avec tendeur :

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Bietrume
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Message par Bietrume »

Le plan B me semble bien meilleur et pas tellement compliqué à mettre en place!

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oliv
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Message par oliv »

Kuteba a écrit :
lun. 8 juin 2020 10:49
Pour le Nexus sans tendeur, d'autres l'ont fait sans soucis, alors pourquoi pas moi ? Exemple ici :
https://www.bikeforums.net/folding-bike ... lfine.html
je ne connais pas la course du mouvement d'amortissement du jetstream, mais cela me semble très risqué. Il me parait difficile d'ajuster la longueur de chaine dans l'amplitude complete du mouvement des haubans, pour qu'elle ne soit ni trop tendue (ce qui forcerait sur les roulements du moyeu et du boitier de pédalier en les endommageant a la longue), ni trop détendue (ce qui provoquerait des deraillements intempestifs... potentiellement dangereux).
Ton retour d'experience sera très intéressant.

FoldingMan
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Message par FoldingMan »

Hello

Quelqu'un ici aurait-il remplacé la suspension arrière de son Jetstream (150mm) par une suspension 165mm ?

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Message par Bietrume »

Ce qui va se passer c'est que l'arrière du Jetstream sera plus relevé, avec un changement de géométrie à la clé. Le vélo sera plus vif et un peu moins stable.

FoldingMan
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Message par FoldingMan »

Bietrume a écrit :
mer. 1 juil. 2020 11:51
Ce qui va se passer c'est que l'arrière du Jetstream sera plus relevé, avec un changement de géométrie à la clé. Le vélo sera plus vif et un peu moins stable.
A OK, bon je vais réfléchir à tout çà. ce qui est marrant c'est que je me suis apperçu que j'avais une suspension arrière quand elle a arrêté de fonctionner :hehe:
Modifié en dernier par FoldingMan le ven. 10 juil. 2020 18:50, modifié 1 fois.

FoldingMan
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Message par FoldingMan »

Initialement je voulais juste changer le jeu de direction mais comme çà traîne j'en profite pour faire un nettoyage et une inspection complete...

Après 9 ans et beaucoup de Km il ne reste plus beaucoup de pièces d'origine :-)

Je regrette de n'avoir pas protégé dès le début le cadre à la peinture particulièrement fragile (je préfère celle des premiers P8). Pour info le vinyle tient vraiment très bien et est vraiment résistant.

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