Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Salut !
j'ai reçu le catalogue carrefour market et il y a un pliant, pliage au milieu du cadre comme les anciens, 6 vitesses a 99€.

restons sérieux..

Le problème, y a tellement de gens qui pensent que ça, c'est le prix normale pour un vélo. Vu la réaction de certains quand on me demande combien il coûte mon Dahon. On veut une Rolls pour le prix d'une Renault 5.

Je me doute bien que ça doit pas etre de la qualité, mais tout le monde ne fait pas régulièrement 20 bornes avec son pliant.... pour une utilisation occasionnelle et de faible distance ça peut etre plus intéressant que d'acheter un vélo ancien, la on a des freins modernes, des vitesses, .... sauf erreur le bas de gamme des pliante tourne plutot dans les 150€ pour souvent 1 seule vitesse, mais souvent un meilleur pliage...

Après j'ai juste signalé que ce celle etait en vente, vous êtes pas obligé de l'acheter... si tu as un rayon grand bien t'en fasse mais tout le monde n'en aurait pas le besoin.

test simple :
mettre ce velo dans les mains d'un ado de 10/12 ans
combien de temps tient.il ?
combien de descente de trottoir pensez vous que les jantes tiendront avant de se voiler et de frotter contre les patins de freins?
Combien de pliages avant que le mécanisme se bloque?
Quel puissance de serrage avant que le guidon tourne sur lui même avec toutes les conséquences?
idem pour le collier de selle..
Pensez vous qu'un dérailleur 6 vitesses puisse faire honnêtement son boulot quand
le prix d'un pneu moyen de gamme coute 20€
un cable de velo coute 5/6€
le dérailleur le moins cher (qui équipe le decathlon ) coute 15€.
une sonnette c'est 10€.
Enlevez 20€ de TVA
10% de transport
la marge de tout le monde.
Ne soyez pas crédule.
Si vous faites la démarche de chercher sur le net des infos ,c'est que vous vous sentez concerné,un peu plus que l'acheteur lambda du samedi après midi
Vous n’êtes pas dupe de la qualité de ce truc et pourtant vous hésitez a l'acheter...
Si vous utilisez si peu votre vélo,louez le sur place ,vous y gagnerez en tranquillité et fiabilité

Économisez un ou deux pleins de votre voiture cela vous permettra de faire un meilleur choix..


mais je doute que les gens qui vont acheter ce truc ,vont nous lire..

Merci Celika pour cette info.
Je suis moins radical que mes collègues, et j'ai moi même toujours roulé sur des vélos premier prix... pour tout dire le hoptown est mon vélo de luxe... et je n'en ai pas honte... tout est une affaire de moyens, de budget, de besoin et de choix.
Au dela du discours sur la chine etc, un vélo premier prix peut aussi apporter de fiers services au quotidien.
.. il est bien sur évident qu'on attend pas la même chose, ni le même confort, d'un vélo a 99 euros, qu'un a 1500 euros.
Un premier prix sera certainement plus fragile et moins fiable, mais pour répondre a Armandos je pense que je dois être capable de bouziller un haut de gamme de brompton en 5 mn.

Il y a beaucoup de choses standardisées sur les vélos, on peut aussi choisir de ne pas trop investir si on n'est pas sur de l'usage, puis de l'améliorer au fur et a mesure de nos besoins et envies.
je me rappelle de l'exemple d'un intervenant sur ce même forum, RV, qui a beaucoup amélioré son topbike... le résultat avait l'air assez bluffant.
Voila, juste pour dire que chaque chose a sa place.
oliv

C'est sur que pièce par pièce ça revient plus cher....

Pour ce qui est de l'utilisation un pliant n'est pas non plus fait a la base pour sauter des trottoirs...
Et si, dans une utilisation normale, ces vélos étaient vraiment dangereux ils ne passeraient pas les normes, y'a un minimum... après comme bois disiez c'est pas un dahon et c'est une évidence qu'il sera moins fiable, encore que du fait de la rusticité ça peut durer quelques années . Enfin bon je vais pas m'eterniser sur le sujet aux éventuels acheteurs, évalues bien vos besoins et ne surevaluez pas le produit...


Salut

C'est sur que pièce par pièce ça revient plus cher....

Pour ce qui est de l'utilisation un pliant n'est pas non plus fait a la base pour sauter des trottoirs...
Et si, dans une utilisation normale, ces vélos étaient vraiment dangereux ils ne passeraient pas les normes, y'a un minimum... après comme bois disiez c'est pas un dahon et c'est une évidence qu'il sera moins fiable, encore que du fait de la rusticité ça peut durer quelques années . Enfin bon je vais pas m'eterniser sur le sujet aux éventuels acheteurs, évalues bien vos besoins et ne surevaluez pas le produit...


Salut

Bienvenue celika!:) je suis d' accord avec toi et oliv... Et de toute façon on peut toujours améliorer un velo selon nos envies ou nos besoins.Par ailleurs, le velo pliant doit être accessible a tout un chacun et non pas au plus offrant.

Salut à tous,

Perso je pense qu'il est économiquement irrationnel d'investir dans un pliant à 99 euros!

Soit le vélo devra être amélioré. Au final, le prix sera identique à un vélo neuf de bonne qualité!
Soit le vélo devra être réparé. Même conclusion.
Soit le vélo devra être remplacé. Même conclusion.

En fait, je pense que la durée de vie d'un tel vélo est très courte, même pour une utilisation occasionnelle et sans prendre les trottoirs! (N'oublions pas qu'un pliant n'est pas un vélo comme un autre...Et Carrefour n'est pas un magasin de sport!)


(Quand j'étais petit, on m'a volé mon bicross! A Noël, mes parents on opté pour le modèle "grande surface". J'ai fait 100 mètres... (sans prendre de trottoir) et il fallait déjà réparer le vélo, regonfler les pneus,...)


Bref, dans les 300 euros, on trouve bien mieux!



Hyppolite