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Bonjour,

j'ai le projet de monter une roue ar avec un moyeu sturmey-archer de récupération

le vélo est un 16teen acheté en grande surface carrouf pour la somme de 89 €
ce n'est pas et cela ne sera jamais un brompton :
donc pas de polémique à ce sujet, svp, merci

j'ai déjà remplacé le pédalier de 42 dents par un 52 dents pour avancer au mieux (pièce de récupération), mais je n'ai pas rallongé la chaîne
la roue libre est à 3 vitesses avec le plus petit pignon qui a 14 dents
le frein ar est à sangle : inefficace au possible
la distance intérieure entre les pattes ar est de 130 mm

pour utiliser ce vélo en ville, j'ai donc récupéré un moyeu sturmey-archer avec un frein à tambour (36 rayons)
il manque des pièces : la manette de commande + le cable + la chainette + le pignon mais je pense trouver une bonne partie des éléments à l'asso
la dimension entre les écrous de serrage du moyeu est de 117 mm

mes questions :

est-il possible de monter une roue ar avec ce moyeu en achetant une jante 36 rayons (bmx ?) + les rayons + le pignon + des rondelles de calage ?

Quel pignon correspondrai à une démultiplication qui permette de moins mouliner qu'avec le montage actuel ?

j'avoue humblement que je suis dépassé par les calculs de développement

quel est le modèle exact de moyeu (voici les infos que j'ai trouvé en anglais) ?

faut-il que je démonte pour connaître le nombre de vitesses ?

Qu'est ce que j'ai oublié ?

Merci d'avance pour tous vos conseils

biroulet



http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=155
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... -155.1.jpg
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=159

http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=160
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=168
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=183
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... -183.1.jpg

http://www.sturmey-archerheritage.com/f ... ew-281.pdf

Trois vitesses avec un tambour de frein; je pense que les pièces comme la manette de commande se trouvent assez facilement - SJS cycles en Angleterre vend presque toutes les pièces détachées possible. http://www.syscycles.com

Les trois vitesses correspondent à 1 : réduction de 25%; 2; 1:1 et 3 +33%

Donc le développement serait calculé ainsi :

Circonférence (en mètres) * dents (plateau) / dents (pignon)

Par exemple, avec une roue de 16 pouces, circ pourrait être 1m23, ce qui donne avec un plateau de 46 et une pignon de 13 dents:

D = 1.23 * 46 / 13 = 4m35.

En 1ère vitesse, le développement serait 3m26; en 2ème 4m35 et en troisième 5m79.

D'ailleurs ton lien ne marche pas : essaie plutôt http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=155

Voir aussi la calculatrice de Sheldon Brown: http://www.sheldonbrown.com/gears/index.html

bonjour et merci pour l'accueil et les réponses rapides

voici les liens que j'avais trouvé :
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=155
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... -155.1.jpg
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=183


adresse d'un catalogue
http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... ail&id=281


en effet je pense que moyeu serait un SAB 70 mm 3 speed drum brake hub
vu la longueur de l'axe car le 5 vitesses est plus long

j'ai mesuré ma roue : 1.218 m
donc si j'ai compris (?) :
1.218 * 52 (dents) / 14 (dents) de mon plus petit pignon = 4.524
ceci est la situation actuelle

avec un pignon de 14 dents (que je n'ai pas) cela donnerai avec le sturmey archer :
1er vitesse = 4.524 x -25% = 3.39
2éme vitesse = 4.524
3éme vitesse = 4.524 x 33% = 6.75

j'ai bon ?

ce serait un bon compromis sur ville et route ?
ou faudrait-il prendre un pignon plus petit ?

biroulet

Salut,

En configuration 52x14 avec le moyeu Sturmey, ça permet déjà de rouler à un rythme soutenu C'est idéal pour le plat et la descente à mon avis... Sinon, avec un 16 dents, tu arrives à peu près aux mêmes extrêmes que moi (2m99, 3m95 et 5m90)

Pour info, sur mon Topbike 20" (modifié); avec un plateau de 48 à l'avant et une roue libre 7 vitesses 13-28, j'obtiens les rapports suivants :

2m74 - 3m19 - 3m65 - 4m03 - 4m51 - 5m11 - 5m89

Si je parle des 2 extrêmes, avec 2m74, je peux grimper à l'aise une côte de +/- 5%, et avec les 5m89, je peux atteindre presque 30km/h sans mouliner comme un malade...

merci pour toutes ces réponses,

demain je vais essayer de passer à l'asso pour voir les pièces de récup que je pourrais acheter

je pense que ce sera coton de trouver tous les morceaux
mais bon cela promet d'être intêressant
et puis je ne suis pas pressé car le vélo roule



et je reprends le boulot lundi, snif

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biroulet