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merci pour cette photo d'ensemble.
il est vraiment classe comme ça.
voila le premier bickerton bromptonisé!

Quel est l'interet de raccourcir le cintre à 50 cm? je ne comprends pas trop le besoin, est ce un confort de conduite, un interet au pliage...?

patrick57 a écrit : ↑dim. 10 nov. 2019 20:59 Une selle cuir ? Il y avait une belle selle sur un B acheté d'occasion. Je l'avais gardée ...24 heures.

pour moi il n'y a pas plus confortable qu'une selle en cuir... une fois rodée !!
Les miennes sont de gyes a ressort et j'en suis absolument fan... un peu lourd certes, mais c'est un pur bonheur pour le séant!

armandos a écrit : ↑dim. 10 nov. 2019 20:53 Oliv
Les possesseurs de Brompton roulent en 349 donc 16 pouces
On doit pas être aussi rare que ça !

Oui tu as raison Armandos, en fait je parlais de l'adaptation du porte bagage sur un cadre de velo 16 pouces, mais j'ecartais d'emblée les brompton car le cadre du brompton est tres particulier et un porte bagage de ce type ne peut pas s'y adapter... les points d'attache sont au niveau du moyeu de la roue et sur le haut des haubans.. sur le brompton le triangle arriere qui se rabat ne permet pas de fixer ce type d'accessoires.. du moins c'est ce qui me semble.

Tous les cintres Dahon ou Bickerton ont été coupés. 58 cm c'est trop large pour moi.
Un cadre Brompton pour avoir un pliage encore plus compact et ce serait un vélo parfait.

oliv a écrit : ↑dim. 10 nov. 2019 20:13 Si tu ne veux pas de ce porte bagage je suis intéressé a moins qu'Astro Caneton le soit aussi (priorité à elle, le cas echeant).
... je dois pouvoir le monter sur le petit gris je pense... mais le plus sage serait que tu le gardes en cas de revente de ce bikerton.

Pas de réponse de Caneton. Ce porte bagages est donc pour toi. Il vient d'être déposé dans un point relais. Il manque juste le catadioptre.

merci Patrick

@patrick57 Mon petit doigt me dit que tu vas en commander un nouveau d'ici peu, puisque inévitablement, tu vas regretter de l'avoir vendu....

Ce porte bagages ne sert à rien. Quant au vélo, si personne n'en veut, tant pis...pour lui (ou elle). C'est un très bon 16 pouces qui ressemble au regretté Curve XL avec qui j'avais fait la route des vins d'Alsace (190 kms en 2 jours).

Vélo revendu à un membre du forum Brompton pour une expédition en janvier. Il me reste un mois pour en profiter.

patrick57 a écrit : ↑sam. 26 oct. 2019 11:50J'ai remplacé le pédalier d'origine et son boitier ISO par un pédalier triple 50/34 + 24 dents qui pourrait servir au Ventoux par exemple, + boitier de pédalier et tendeur (dérailleur route chape courte).

Je suis intéressé par l'ajout d'un double plateau sur le Bickerton afin de le rendre plus polyvalent.

Pensez-vous qu'il soit possible d'installer…
1. un dérailleur en utilisant un des colliers disponibles sur le marché (Litepro, etc.)?
2. un tendeur de chaîne plutôt que ce dérailleur afin qu'il soit placé un peu plus haut ? L'objectif est de réduire le risque de torsion, en roulant ou une fois plié.

Merci.

Il n'y a pas assez de place sur le tube pour installer un dérailleur avant.
Concernant ce tendeur, je crains qu'il ne soit pas bien aligné avec le pignon

Merci !