Oxirius a écrit :
Mais j'ai aussi envie de changer la selle, je sais pas quoi faire !
Pour choisir ta selle, il y a différents critères:
la forme: la forme de la selle est différente selon la posture de conduite. les formes effilées sont pour une position penchée vers l'avant (type vélo de course), la forme très large est destinée a une position droite, et il y a les formes intermédiaires.
le matériau: les selles en synthétique et gel sont immédiatement confortables, mais plutot destinées aux trajets relativement courts
Les selles en cuir nécessitent un rodage avant d'être vraiment confortables, mais une fois rodées on ne peut plus s'en passer (enfin c'est mon avis perso). Elles sont destinées a une utilisation plus intensive du vélo.
l'amortissement: les selle a ressorts apportent un certain amorti parfois assez sommaire tout de même (les ressorts sont généralement très durs et non réglables), elle ont l’inconvénient d'être très lourdes ce qui peut être un handicap certain pour nos pliants (ceci dit j'ai deux selles en cuir a ressort que je ne regrette absolument pas).
Certaines selles ont des amortisseurs en caoutchouc qui sont donc plus légères.
Attention:
toutes les selles ne sont pas mixtes, certaines sont destinées aux femmes, et ça a réellement un sens... j'en ai essayé une qui me semblait bien, mais j'ai du la revendre car effectivement non confortable pour ma morphologie masculine.
La fixation: certaines selles sont adaptées pour des rails ronds, d'autres pour des rails rectangulaires, voire des fixations spécifiques à la con, a verifier au moment de l'achat, des fois il faut changer le chariot de selle pour que ce soit adapté.
j'espère que ces explications pourront t'aider a faire ton choix.
.. 
