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Pas encombrant, il n'y a que Brompton, léger c'est toujours Brompton, mais P Line (3000 euros quand même).
Il faut surveiller les occasions. Le dernier Brompton m'a coûté 950 euros (voir forum Brompton).

patrick57 a écrit : ↑dim. 24 août 2025 18:03 Pas encombrant, il n'y a que Brompton, léger c'est toujours Brompton, mais P Line (3000 euros quand même).
Il faut surveiller les occasions. Le dernier Brompton m'a coûté 950 euros (voir forum Brompton).

Attention le Jetstream fait 13,5 kg c'est trés légér

Alors je l'ai reçu aujourd'hui et il est très bien: c'est tout en métal et
ça va très bien sur le Jetstream P8.

Maintenant je mets quoi comme sac Brompton ?

Je connais pas trop...est-ce le sac imperméable est nécessaire car il coute 225E

Avec ce genre d'adaptateur, il y a un risque de balancement, dès que le sac est chargé.
Avant de choisir le sac, il faut connaître le volume dont tu as besoin. C'est comme pour les sacs à dos. Tu peux aussi te contenter du support et fixer ce que tu veux.
J'ai un S Bag comme neuf à vendre. Suite en MP si tu es intéressé.

J'ai lu les différents sujets que tu as postés et j'ai été surpris que
les deux sacoches te suffisaient

6 jours dans le Morvan avec un copain, bivouac et camping, 600 km, 13 kg de bagages. Et c'est encore lourd par rapport à d'autres. Il faut alléger et partir avec le minimum.

Une autre solution à l'avant avec un cadre de sac Brompton.

beetween a écrit : ↑sam. 23 août 2025 15:07 C'est toujours solide ou ça s'est cassé ? Tu crois que ça irait sur un Jetstream P8 qui aussi les 3 trous ?

Pas de problème à ce jour : j'ai le bloc en plastique "universel" et ma partenaire a le bloc en alu qui avait cassé chez patrick57. Usage VTT/gravel, chargé entre 7 et 15 kilos (voyage Danemark/Suède) cet été, sur des chemins qui tabassent bien : ça bouge pas.

Par contre j'ai mis du loctite sur les vis du bloc alu pour qu'elles ne se dévissent pas toutes seules. Possible aussi que j'ai remplacé les vis pour mettre des plus longues, je ne sais plus ?

Attention par contre à la profondeur des pas de vis sur le cadre : je me suis fait avoir sur le cadre "Mini" que j'ai : les vis fournies avec l'adaptateur étaient trop longues, et ça a faillit arracher le filetage, et le bloc se baladait… J'ai dû remplacer les vis.





L'adaptateur montré par beetween me semble inutile et contreproductif : autant mettre directement un bloc plastique "universel" sur le cadre, car là ça va se balader latéralement, et rajouter un bras de levier… Le bloc directement sur le cadre c'est nickel : simple et fonctionnel.

Le type de chemins que je fait pour info :



Donc si ça tient pour moi ça doit tenir pour un usage plus "normal"

Je trouve que le guidon papillon est une bonne idée pour les longues distances.