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ok elle est plus à l'avant, d'où une meilleure position en grimpette.

Comme le Mr est grand il met le prolongeur droit en temps normal et coucher dans les montés.

Salut à tous

Pour répondre à CorranHorn (qui me questionne aussi par MP) au sujet de cette bidouille, voici quelques précisions :

- mise de côté du tube de potence coulissant de l'hoptown (celui rainuré)
- remplacement de ce tube par un autre de section équivalente (un vieux tube de selle par ex) pour relier le tube de direction et la nouvelle potence pliable.
- ce nouveau tube, une fois réglé à bonne hauteur, ne doit normalement plus coulisser (c'est la potence pliable qui joue ce rôle), le serrage rapide de l'hoptown peut donc être remplacé par un serrage fixe (dans mon cas, je n'avais pas de serrage fixe sous la main, j'ai donc conservé le serrage rapide d'orig dont j'ai limé le guide intérieur)
- les diamètres intérieurs du tube de direction et de la nouvelle potence pliable sont légèrement différents (moins d'1mm), compensé donc par un réducteur de diamètre plastique découpé (que l'on trouve par exemple dans les systèmes de transport des antivols U)

Jusqu'à présent cela ne bouge pas,
Cette potence pliable change vraiment le comportement du vélo, avec un meilleure répartition des masses pour les grandes tailles tout en n'empêchant pas éventuellement une conduite dos droit.

PS : la selle c'est une histoire de physiologie. D'origine déjà je ne la supportais plus au bout de 20 bornes ... hop, remplacé par une brooks swift

Ok super merci.

Je vais donc regarder le réducteur de diametre en premier lieu. C'est tout sauf du petit bricolage pour moi. au pire j'irai en boutique.

On m'a proposé vélo gobike à vendre
Je demande des renseignements sur ce vélo # quelqu'un qui l'a essayé. Merci