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Khalidkhalid a été plus rapide que moi
Il y avait une compétition interne au groupe oxylane et j ai presenté le prochain vélo.

Modèle à courroie, vous sortez le grand jeu, bravo !

Le "cadre-protège-courroie" est sympa mais le fait de l'avoir reproduit de l'autre coté ça fait un peu trop mastoc' je trouve... à voir en vrai. Ce système sert de support une fois le vélo plié si j'ai bien compris.

Vous ne cherchez pas des testeurs, on se ferait un plaisir de le tester ici

Les innovations semblent intéressantes...

Le vrai plus est le mode de pliage (qui va séduire un paquet de monde!).

Pour moi, en revanche, reste trois problèmes:

1. Le poids. (Mon Dahon pèse moins de 10kg, c'est "vital" dans les transports parisiens. Et il coute 475 euros.)
2. Le volume plié.
3. Le prix. Certains Dahon sont à moins de 400 euros. Le prix du Hoptown est dissuasif, mais le prix de ce vélo pourrait détourner de futurs acheteurs vers des Dahon!

Bref, wait and see...

Cordialement



Hyppolite

jolie pub du Tilt


trop fort, l'image a 0.26, le gars en arrière plan qui galère pour plier son pliant pour rentrer dans le train

Effectivement le système de pliage a l'air très efficace (rapide)

Impressionnant le tilt ..

.... même si l'efficacité du pliage se fait un peu au détriment de la compacité en largeur: la potence est rabattue vers l'extérieur (à moins de faire faire une demi rotation à la fourche avant le pliage initial)