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Un peu excédé de ce satané grincement après 15kms de ballade ce matin, je me suis lancé dans le démontage de la potence afin de reprendre le réglage du jeu de direction.

Et je pense avoir trouvé la cause du grincement : la potence était trop enfonçée et touchait le pivot de la fourche !







Du coup le joint d'étanchéité solidaire du contre écrou c'est cassé, probablement écrasé lorsque le contre écrou est dévissé pour régler le jeu de direction.
En attendant de passer en commander un a decathlon je l'ai recollé.




Y a plus qu'à remonter et tester

Verdict : Grincement érradiqué


Je vais enfin pouvoir profiter du Hoptown sans stress

Ca aurait certainement pu être pris en garantie par Decathlon... moyennant 15 jours d'immobilisation à l'atelier..!

armandos a écrit :vérifie le rayonnage de ta roue avant ,ça ressemble fortement aux bruits que j'ai sur l'avant du Dahon..
des petits clicks clicks et un craquement plus severe parfois (en danseuse ou en descente de trottoir)
coutumier du fait je sors fréquemment la clef a rayon et le bruit disparait jusqu'a la prochaine fois..

Lors du changement des pneus, j'ai effectivement constaté que les rayons claquaient, du coup je leur ai mis un peu silicone la ils se chevauchent : les claquements ont complètement disparu

etonnant commme solution!mais pourquoi pas.
Un resserrage n'est .il pas nécessaire.
mon hoptown a les rayons tendus a mort

Il me semblent assez tendus mais je doit faire reprendre le voilage des roues sous garantie, çà résoudra sur surement les claquements de manière définitive car avec le silicone çà risque de revenir régulièrement.