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Ça dure moins que l'huile habituelle, c'est sûr.

S'il pleut, il faut en remettre juste après la pluie en général. C'est encore pire avec le Squirt "hiver" basse température.

Et pour savoir quand il faut en remettre : ça se sent et s'entend, ça fait du bruit ^^

Je ne nettoie qu'une fois perso, sauf si la chaîne est dégueu. Ensuite tu en remet. Ça vaut le coup d'avoir le mini-flacon de 5 ou 10 ml (je sais plus) sur soit / sur le vélo pour en remettre quand on a oublié de le faire.

Je plussoie tout ce qu'a écrit bohwaz: tu remets du Squirt quand la chaîne fait plus de bruit.

Didier33 a écrit : ↑mar. 13 mai 2025 11:54 Je vois que certains "trempent" leur chaine démontée dans la cire alors que d'autres ont juste une burette qu'ils utilisent comme une burette d'huile classique.

Il faut vraiment avoir du temps à perdre pour démonter la chaine et la tremper dans de la cire, alors que la burette de Squirt est si simple à utiliser: un coup de chiffon éventuel pour enlever les copeaux de cire qui auraient pu s'accumuler sur la chaîne et puis tu appliques et tu laisses sécher.

Merci pour vos réponses.
Il y a donc des avantages et aussi des inconvénients.
Tout dépend de l'importance qu'on accorde aux uns et aux autres.
Finalement, l'huile, pour l'instant, me convient assez pour l'usage que j'en ai.
Il faut dire aussi que je suis un vieux machin qui a ses habitudes...

Je prends au vol.
J'avais pris le bidule Decathlon pour nettoyer et graisser la chaîne et leur lubrifiant.
https://www.decathlon.fr/p/nettoyeur-de ... gJnavD_BwE
Utilisé une fois. Bon après je ne roule avec que par temps sec (sauf si surpris en balade).

J'ai un bidule du même genre mais d'une autre marque.
Je l'utilisais avec du white spirit.
Le résultat était correct mais le mien n'était pas très pratique à utiliser je trouve.
Avec le produit D4 je préfère le pinceau pour frotter la chaine.
Ca va aussi bien je trouve.
Moi aussi je ne roule que par temps sec, autant que possible...