Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

En fait c'est dans un premier temps surtout pour le trajet retour, avec beaucoup de descente!

Si tu as beaucoup de descentes, je te conseille de prendre un modèle avec, au moins, des roues en 20 pouces.

Cela dit, tu as, peut-être, déjà, une idée du vélo que tu souhaites acheter ?

Pas encore, j'essaye de rassembler les donner.
Et les btwin, qu'est-ce que vous en pensez?

Bele a écrit :Et les btwin, qu'est-ce que vous en pensez?

Je suis très content de mon Tilt, je l'ai depuis un an et demi et il fait presque 10km par jour

Je prends le bus avec mais je le plie et le range dans la soute... en effet, étant donné, sa taille pas très contenu plié, je ne suis pas très chaud pour prendre le métro ou les bus sans soute (mais certains le font, j'ai vu au moins un Tilt sortir du métro à Toulouse ).

Les problèmes récurrents du tilt ont-ils tous été réglés ?

Et qu'est-ce que vous pensez de la marque BLANCMARINE?

Quitte à mettre le prix je serai tentée par le PM4

Caractériqtiques:
Pouces :26
Cadre : aluminium suspendu 7075-T6
Jantes :26"
Moyeux : aluminium 7075-T6
Taille de roue :26"
Dérailleur : Shimano TY18, 21 vitesses
Pédalier : Shimano TX40
Nombre de vitesses : 21 New Revoshift
Frein avant : frein à disque
Frein arrière :frein à disque
Poids vélo : 13,4 kg
Poids maximal supporté : 160 kg

Mais est-ce que vous savez si le SAV est bien et que les pièces sont facilement disponible?

Je ne connais pas cette marque. Sur un forum concurrent, ils n'en disent pas du bien. Même si les messages sont un peu ancien, ça vole très bas et ça ne donne pas, vraiment, envie d'acheter un de ces vélos.

Quand on acquiert une mauvaise réputation, on la garde longtemps, très longtemps même si ce n'est plus justifié de nos jours.

Pour une utilisation route ça me semble franchement dommage de mettre cher pour un veau tout suspendu et lourdingue...
Un hoptown ou un dahon avec des pneus ballon, et éventuellement de meilleures selles et poignées t'apporterai un confort suffisant, avec un poids et prix moindres. Pour de la descente ne lésine pas sur la qualité des freins et des pneus. Et si tu compte faire la montée prévois une plage de rapport correcte.

Pour le brompt, c'est sûr que c'est un peu comme "je cherche une voiture polyvalente pour faire un peu de route,... Bah prends une BM Série 5 !" !

Je ne m'en doutais un peu!
Qu'est-ce que c'est bien les forum pour ça!!
Je vais faire un petit tour chez les autres constructeurs!

merki!

Beta-Pictoris a écrit :Sur un forum concurrent, ils n'en disent pas du bien.

Tu peux mettre le lien ?

Beta-Pictoris a écrit :Les problèmes récurrents du tilt ont-ils tous été réglés ?

Quels problèmes récurrents ?