Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Bonjour,

Novice que je suis , je me permets de m'adresser à plus experts que moi.

Voila, je suis à la recherche d'un vélo pliant pour un usage quotidien.
Me baladant sur le net, j'ai vu qu'il se faisait beaucoup de chose, à des prix et des fiches techniques très variés!
Que dois-je savoir et que dois-je rechercher d'un point de vue technique pour trouver un vélo de bon rapport qualité/prix?

Peux-t-on trouve de bonnes occasions ou il est préférable d'acheter un vélo neuf?

Ça fait beaucoup de question! (Désolée )
En tous cas merci à vous.

Bonjour,

1 °)...Quel budget ?
En tous cas si tu ne veux pas te prendre la tête ( il y en a qui aiment....ça ne se discute pas )
prendre une marque connue , au dessus de tous soupçons, et SURTOUT distribuée en France avec toutes pièces disponibles partout....C'est cher, mais pas mieux, pour les critères ci dessus ( Surtout pièces et réseaux de distribution ) = BROMPTON...

Je me demandais si le conseil d'un Brom allait sortir à la première réponse ...

bingo

Bele faut que tu nous donnes plus de détails, budget, type utilisation (intermodal? longues distances ?), enfin toussa quoi ...

Bonjour, bienvenu sur le forum.
Ta question est une question récurrente que tout le monde pose.
Je te suggère de faire une petite recherche dans la zone "recherche " en haut a droite de la page d'accueil, cela permet de trouver des informations et évite d'ouvrir des sujets déjà ouverts.

Voici deux liens qui pourront peut être t’intéresser:
viewtopic.php?f=4&t=879

viewtopic.php?f=4&t=1138

bonne lecture.

Ben Oui.....Le Brom = il y en a partout ( politique de distribution en France ????? )
donc aucun soucis pour l'utilisateur....pièces accessoires etc.....
Tous les marchands de vélo en ont.....
Peut-être bientôt dans des distributeurs automatiques.....

Plus que telle ou telle marque....voir le meilleur SAV pour les non bricoleurs
et surtout la disponibilité des pièces et accessoires pour ceux qui réparent eux même
vélocistes ou net....et le Brom c'est ça ( pas seulement...Mais...)

Salut

Effectivement pour un usage "intensif" et quotidien, un brompton et sa légendaire qualité pourrait être valable.
Sinon un Hoptown me semble aussi pas mal, nettement moins cher, garantie et sav decathlon,... C'est pas le même niveau mais le prix est en rapport.
Et c'est bien distribué.

Merci beaucoup pour ces réponses!

Je commence à y voir plus clair!

En ce qui concerne le trajet j'aurai métro et bus! Le trajet pourra varier selon mes envies.
Un vélo avec de bons freins (beaucoup de descente!) et assez confortable.
Pour ce qui est du budget entre 4OO et 500 euros, pas plus.

Voici quelques informations en plus.

Encore merci pour votre réactivité et vos conseils

Bele a écrit : Pour ce qui est du budget entre 4OO et 500 euros, pas plus.

Ce budget sera sûrement trop juste pour un Brompton, même d'occasion.

Bele a écrit : Un vélo avec de bons freins (beaucoup de descente!)

Si tu t'orientes vers l'occasion, attention au système de freinage des anciens Bromptons qui était assez mauvais avant 2012 :
- de 2012 ou plus récent, les freins ont été changés et le freinage devient correct. J'ai un Brompton de cette année, le freinage est satisfaisant.
- les leviers de freins ont été améliorés en 2013
L'idéal serait dont un Brompton de 2013 ou plus récent, ce n'est pas trouvable à 500€.

Plus d'informations ici : http://www.cyclable.com/blog/2014/03/26 ... -brompton/

En général, les vélos pliants ne sont pas très confortables, surtout avec des cadres en aluminium. On peut améliorer le confort en remplaçant les pneus d'origine par des pneus ballons.
Certains vélos sont équipés de suspensions mais coutent plus chers.
On trouve , aussi, quelques modèles avec des cadres aciers. Il faut, si possible, privilégier les cadres en acier chrome molybdène.

En ce qui concerne les performances, on trouve des modèles avec une position de conduite assez droite, plus confortable pour le dos et plus sûre. C'est bien pour la ville, mais ce n'est pas très efficace et pas très aérodynamique. Et d'autres modèles plus "penchés" qui permettent de rouler plus vite. Parfait pour les descentes ?

Bele, si tu as beaucoup de descentes, tu devrais, aussi, avoir beaucoup de montés... si tu prend la route dans l'autre sens ? Non ?

DOMI a écrit :Ben Oui.....Le Brom

C'est pas tellement pour ça que j'ai fait la remarque ... Mais plus pour le fait qu'un nouveau forumeur débarque, qu'il nous donne des informations pour le moins succinctes (pas même un budget!) qui ne permettent donc pas de l'orienter dans son choix; et que le premier conseil qui sort c'est "achètes un Brom" (machine dont je rappelle que la version de base pas terrible est à plus de 1000euros, soit un truc pas vraiment à la portée de toutes les bourses) .

Ça me fait toujours autant "marrer" quoi