Choix vélo pliant pour cyclotourisme

[stef]

Bonsoir à toutes et à tous,

Je me suis incrit sur le forum car j'envisage d'investir dans un vélo pliant. Problème...lequel? Les choix sont multiples, les prix du simple au double ( voir ++) et tout dépend de l'utilisation.
Dans mon cas, je recherche un vélo pliant pour pratiquer le cyclotourisme (charge entre 10 et 20kg) mais qui soit également fonctionnel pour mes déplacements en ville, qui ne seront pas journaliers mais assez fréquents.
J'ai "yeuté" sur internet et les vélos qui se démarquent sont: le Dahon Speed P8, le Dahon MU P8, le Dahon D7 HG, le Hoptown de chez Décathlon et le Giant Halfway city. Pour être franc, je ne comprends pas grand chose à tous ces termes descriptifs... Pour l'instant, je débute...
Niveau budget, je ne souhaiterai pas dépasser les 600 euros.
Pouvez-vous me conseiller SVP?
Merci!

[oliv]

Bonjour Stef,
Je ne peux te parler que de l'Hoptown car je ne connais pas les autres vélos...
Je ne sais pas ce que tu entends par "cyclotourisme", mais s'il s'agit de randonnées, l'Hoptown ne me parait pas adapté.
Pour la ville le Hoptown est parfait, il est léger, et très maniable.... il se faufille vraiment partout (attention tout de même aux trottoirs hauts).
Pour un usage de randonnée, le nombre de vitesses me parait carrément inadapté, a moins de prévoir des modifications.
La petite taille du vélo, qui est très gros avantage en usage urbain, me parait également inadapté au chargement de bagages de rando.
oliv.

[Mentis]

Salut,

Je rejoins Oliv à 100% sur l'Hoptown.
Idéal pour la ville, se faufiler dans le traffic. J'ai le mien depuis 2-3 mois et j'en suis super content. Sympa aussi pour faire des petites ballades tranquilles entre amis le dimanche (15-20kms).
Mais si c'est pour un usage plus "sportif", sur des longues distances avec du dénivelé, je pense qu'il est un peu limite. Pour exemple, arrivé à 35-40 km/h tu moulines !!
Mais attention c'est un des vélos les moins chers du marché (j'ai payé le mien 219€). Je pense que pour ton budget, tu pourra facilement trouver un vélo qui réponde mieux à tes attentes.

Bonne continuation.

[stef]

Merci pour vos réponses!;)
En fait, par cyclotourisme, j'entends faire des randonnées "légères" (villes, campagnes, forêts) sur plusieurs jours (week-ends, vacances) en France et ailleurs. Donc plus pour une utilité VTC que VTT. Je recherche quelque chose de solide finalement et pratique pour les transports.
Vous m'avez convaincu concernant le Hoptown en ville!:) Est ce lui demandé de trop de m'accompagner dans mes virées ici ou là-bas?
En tous les cas, je vous tiendrai au courant...
Stef

[stef]

Salut,
Je suis passé chez Décat et j'ai essayé le hoptown (quelques mètres seulement). Pas déçu du tout par l'engin, bien au contraire: agréable à rouler, léger et maniable.
Malheuresement, le vendeur m'a confirmé vos dires. Effectivement, le Hoptown est très bon pour un usage urbain et des ballades de 20/30 km...Je lui ai posé la question si en l'aménageant avec d'autres "pièces" ou pneus il pourrait tenir un voyage de quelques semaines mais pas de réponse claire. Il m'a dit "oui" , m'a parlé de portes-bagages, d' innombrable accessoires,...mais bon, je lui ai expliqué que ma priorité n'est pas de l'accessoiriser mais vraiment qu'il soit un peu plus performant. Je n'ai donc pas insité. Voilà.
Et vous, qu'en pensez-vous...Est-il possible de l'aménager?
Stef

[redshadow]

En vacances l'année dernière dans Les Landes on a croisé un gars en DAHON SPEED TR, en route pour la Brétagne et en provenance de Saragosse en Espagne. Une crevaison seulement pourtant son vélo était bien chargé. Il a conseillé sans hésitation le Dahon pour une randonnée.

[oliv]

salut Stef,
Je pense que tout dépend de ta capacité a apporter les modifs nécessaires.
Le Hoptown a l'avantage d'être leger, ça a été un des critères qui ont motivé mon achat (j'ai tendance a chauffer assez vite, et comme je le prend pour aller au boulot, il me faut y aller tranquille et ne pas faire trop d'efforts sinon j'arrive trempé... ).
Donc j'en reviens a mon idée de départ, la conception du Hoptown, son cadre en alu, ses freins V brakes, sa maniabilité, son centre de gravité très bas, me paraissent des points positifs qui apportent un bon potentiel.
Pour l'usage de rando il faudrait pouvoir augmenter le nombre de vitesses, ça doit pouvoir se faire (je ne suis pas spécialiste technique, mais je pense qu'on doit pouvoir rajouter des pignons (ou changer la roue arrière?) et, du coup, changer le dérailleur), mais il faut bricoler un chouille...
je changerai également les pneux, il parait qu'il en existe des plus résistant au crevaisons.
Pour ce qui est du porte bagages, je trouve que celui d'origine est bien, mais reste a trouver des sacoches qui offrent suffisament de place pour le matos de rando tout en s'adaptant au format du 20 pouces!
il doit être possible de rajouter un porte bagages avant.
La fixation de sacoches sur le guidon enlève la possibilité de pliage du vélo ... ceci dit en rando on ne plie pas le vélo toutes les 5 minutes. j'ai moi même installé une sacoche de guidon, mais du coté intérieur car les cables de frein et de vitesses ne peremettent pas de la placer devant. Je pense que la tige du guidon est le point faible du Hoptown, elle a tendance a avoir du mou lorsque le tube est déployé a fond, je n'oserai pas y mettre du poids, et je fais attention, au contraire, a ne pas trop lui tirer dessus.
Voila, donc le potentiel est la, il suffirait peut être de le preparer de façon adaptée a la rando, avec les points évoqués plus haut.
bonne cogitation,
oliv.

[paladur]

Pour méler randonnée et usage quotidien, le muP24 me parait un bon choix à cause du nombre de vitesse et un poids raisonnable (je pense qu'il est possible de l'avoir sur les sites allemands aux alentours des 600 euros).

[stef]

Merci pour vos conseils!:)
Je cogite, je cogite!!!
J'ai contacté par téléphone le site Dvélos, ils m'ont conseillé le dahon speed P8 pour "mon usage".
Je mets cela entre guillemets car, en ce moment, je cogite exactement sur ce point...mon usage:
"Je souhaite partir en vacances avec, ici et à l'étranger?": oui (3/4semaines par an)!
"Je souhaite faire des ballades le week end?": oui (en sachant que j'ai 1 week end complet par mois de dispo)!
"Je souhaite pouvoir me ballader sur tous chemins"? oui absolument (villes, forêts, campagnes)!
"Est-ce que jvais l'utiliser tous les jours?": non, pas de vélotaf (pas le courage de faire 100km/jour)!
Je sais, je suis compliqué mais en même temps c'est un budget et je ne souhaite pas me tromper...
Ainsi va mon interrogation : Hoptown (environ 300 euros) ou Dahon speed P8 (environ 600 euros)??????????????????????????????????????

[paladur]

D'abord, essais-les! Dans les chemins, Je ne garantie pas le résultat que ce soit avec l'un ou avec l'autre!! Si tu ne comptes pas faire beaucoup d'urbain ou de l'intermodalité, pourquoi ne pas t'orienter vers un modèle de 26 pouces? genre matrix ou Cadenza.