DAHON Jetstream P8 (avec des photos dedans)

[Bietrume]

Quand elle fait plus de bruit que d'habitude. C'est souvent après avoir roulé sous la pluie.

[phenix jc]

Pendant longtemps, je n'ai pas touché à la chaîne, car elle était lubrifiée, et non grasse, l'idéal pour le coffre.
Mais avec tout ce que je lui ait fait voir, poussière, herbe, boue, pluie, petites branches, il a bien fallu que j'intervienne au bout d'un moment.
Je nettoie/lubrifie avec du W40 utilisé au minimum, plus une brosse à dent. Le résultat est propre, et non gras.
Il faut que j'en rajoute un peu d’ailleurs, elle est devenue sèche.
J'ai passé une magnifique journée aujourd'hui, j'en ferai le compte rendu.

[pierrek]

Les nouvelles couleurs du Jetstream sont arrivées.
Dommage que les cables passent toujours dans le cadre.

[Bietrume]

Tiens ce coloris ne se trouve même pas encore sur le site de Dahon!
La tige de selle classique permet enfin de monter d'autres selles, telle qu'une Brooks.

[phenix jc]

Mmm...Kenda Small Block 8, possible future monte pour moi.
Sinon j'aime toujours aussi peu ce cintre flat.

[Bietrume]

En y regardant de plus près, le cadre est nouveau: partie arrière en tubes ovales et non plus carrés, disparution du renfort faisant office de poignée de portage.

Voir aussi sur faltradxxs

Mmm...Kenda Small Block 8, possible future monte pour moi.

Penses-tu qu'ils passeraient avec les gardes boues? Il n'y a déjà pas énormément d'espace entre ceux-ci et les Supreme.

[phenix jc]

disparution du renfort faisant office de poignée de portage.

Bon sang ! Y avait un truc qui me gênait dans l'allure générale du vélo, je mettais pas la main dessus
La main dessus, c'est le cas de le dire.
C'est une GROSSE perte en terme de manutention du vélo plié !

Penses-tu qu'ils passeraient avec les gardes boues? Il n'y a déjà pas énormément d'espace entre ceux-ci et les Supreme.

AMHA, en 1.75 / 47-406 ça doit passer tranquille.
Les Supreme sont en 1.50 ou 1.75 ? (1.50 pour les Racer, il y a de la place).
Sur la photo, je pense que c'est au moins du 1.95 / 50-406, et là, pas sûr du tout que ça passe...

[Bietrume]

Les Supreme sont en 1,60" soit 42 mm de large alors que les Small Block sont en 1,75" soit 47 mm de large.

Schwalbe donne les circonférences approximatives pour les dimensions de pneu suivantes:

• 40-406 -> 1540 mm -> diamètre = 1540/pi = 490 mm
• 47-406 (20x1,75") -> 1580 mm -> diamètre = 503 mm

En interpolant, un pneu de 42-406 (20x1,60") ferait un diamètre d'environ 494 mm.
Cela signifie donc que le Small Block a un diamètre supérieur de 9mm par rapport au Supreme, ou qu'il y a 4,5mm d'espace en moins entre le garde boue et le pneu.
Cela devient limite si tu vas rouler dans la boue

Pas sûr par contre que le Small Block existe encore en 20", en tout cas il n'est plus repris sur le site de Kenda.
Si tu en trouves encore, dépèche-toi car il s'agit sans doute de fin de stock.
Pour ma part je pencherais pour le Maxxis Holy Roller qui est roulant sur asphalte tout en ayant un profil TT mais est un peu lourd

[phenix jc]

Bien vu : j'hésitais actuellement sur le small block face au Holy Roller en numéro 1. L'un plus roulant, l'autre plus accrocheur

[Bap65]

Ah.. je suis vraiment pas fan de la tournure que prend le vélo.. Ca commence plus à se rapprocher du BMX pliant que tu VTC
De même pour la couleur.. trop tapaloeil.. (question de gouts)
Aussi, je suis du même avis que Phénix, quelle idée de virer cette poignée ? Elle est tellement pratique ! Je la troquerai pour rien au monde. Sans doutes l'ont-ils enlevée afin de gagner quelques grammes supplémentaires ?

Sur un autre sujet, je me suis enfin lancé à l'assaut de la forêt de St Germain. C'était que du bonheur. Donc forcément les chemins pour poneys ne sont pas exploitables (enfin, ceux qui étaient à dos de VTT standards ne faisaient pas les malins non plus..) mais pour le reste, vraiment génial, la forêt étant suffisamment grande pour oublier complètement que l'on est à côté de Paris.















Le Jetstream était bien poussiéreux à la fin. J'en ai profité pour le nettoyer de font en comble, et bien huiler la chaine. Il est comme neuf
J'utilise ce genre de système pour nettoyer la chaine. Ca marche plutôt pas mal.
http://www.btwin.com/fr/outillage-et-en ... haine.html