Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Bonjour,
Mes parents m'ont donné un vieux mini vélo Stella a retaper...
Il s'agit d'un tout petit pliant dont le cadre est fixe.
La selle se rabaisse, comme sur nos vélos modernes, et le cintre, vraiment atypique, se replit.





La marque Stella était française, et il semble que ce vélo ai été fabriqué dans les années 60.
Il dispose de 3 vitesses dans le moyeu, je n'ai pas compté le nombre de dents du pédalier, mais il est très conséquent.
dommage qu'il soit en 14".
J'aime beaucoup l'originalité de cet engin. le cintre est hallucinant, les poignées de freins sont géniales, et le petit phare à l'arrière vient tout droit des années 50 (pas de photo de dispo ce soir).
Les pneus étant complètement décomposés, je n'ai pas pu faire le moindre essai.


J'ai commencé la remise en état par un astiquage au Coca sur les chromes, afin de retirer les points de rouille.
J'ai commandé des pneus diabolo (blancs), et des pédales pliantes.

En fait, j'imagine déjà la restauration que je vais faire...
je ne suis pas spécialement Fan des restaurations parfaitement fidèles à l'original, et je compte exploiter les caractéristiques de ce vélo pour évoquer une bonne vielle marque de motos américaines...
Je vois déjà le cadre repeint en noir mat, les pneus blancs, une selle en cuir marron à ressorts, des lacets pendouillés aux manettes de freins, un gros phare rond chromé à l'avant, et je vais essayer de faire briller les chromes.
J'attends les pneus pour faire des essais de conduite, et j’achèterai la selle si les tests sont concluants.
...un petit reportage en perspective....

Quelle Gueule !
J'attends la suite
(je préfère les restaurations dans l'esprit, mais tout est mieux que de le voir mourir)

Super original j'adore! un pliant qui a plus de 50 piges...

J'attends ton reportage avec impatience

Salut,

Magnifique, un petit Stella ! Qui plus est avec un moyeu 3 vitesses, tu as vraiment une belle bête entre les mains (je parle du vélo bien entendu...)

Par contre, pour moi qui restaure des vieux vélos, je le laisserais tel quel, je le nettoierais à fond, beau polish sur la peinture, faire briller les chromes, changer toute la câblerie, mais surtout pas de modernisation mais ceci n'est que mon avis...

Tu peux aller faire un tour sur le forum Tontonvélo (où je suis aussi membre...) et dans la rubrique des mini vélos, tu pourras trouver quelques Stella, si cela peut t'aider à la remise en état du tien : http://forum.tontonvelo.com/viewforum.php?f=46

@+ et on attend des photos de la suite, et tes impressions à son guidon. Je t'avouerais que si je n'avais pas autant de vieux vélos à la maison, j'aurais bien investi dans un petit Stella comme le tien

Belle trouvaille et surtout bon courage pour la restauration

Vivement les photos de la suite

merci pour vos encouragements,
je ne manquerai pas de faire un petit reportage au fur et à mesure que j'avancerai... il faudra être un peu patient car j'ai beaucoup d'occupations et cette remise en état sera surement un peu longue.

merci pour le lien RV, j'ai effectivement trouvé quelques posts sur le forum de tonton vélo, mais je n'y ai pas trouvé de moteur de recherche... peut être que je vais aussi m'inscrire sur cet autre forum...

a+

merci pour le lien RV, j'ai effectivement trouvé quelques posts sur le forum de tonton vélo, mais je n'y ai pas trouvé de moteur de recherche... peut être que je vais aussi m'inscrire sur cet autre forum...

En effet, il faut s'inscrire sur le forum, et après tu auras accès au moteur de recherche... Il y a pas mal de gens sympa là-bas aussi, tu peux poser des questions, il y a des spécialistes

@+

.. bon cet après midi j'ai eu un peu de temps pour m’occuper du petit bijou.
Après un premier nettoyage général assez succinct, la remise en état commence réellement maintenant.
j'ai décidé de commencer par les roues... après tout, c'est ce qui roule le mieux.
J'ai commencé par la roue avant, pour m'échauffer.
démontage complet, nettoyage des roulements du moyeu, décapage, regraissage, et remontage de pneu.
Les fonds de jante sont en tissus tressé... chapeau, rien a voir avec les fonds de jante actuels!




Après ce petit amuse gueule, passons aux choses sérieuses... la roue arrière.... pas mal de boulot en prévision:


Avant:


Après:






le moyeu vitesses est comme neuf !!
Je n'ai pas ma pompe a graisse sous la main, mais je vois qu'il y a un graisseur, il faudra que je lui fasse un petit remplissage... par contre je ne sais pas s'il faut de la graisse spéciale pour les moyeus de ce genre ??

puis montage des pneus:



les diabolo sont assez difficiles a monter, j'ai pas mal galéré pour les faire rentrer.

... mine de rien c'est petites roues de rien du tout m'ont quand même bouffé l'après midi !!

... bon j'ai également démonté et nettoyé la chaine qui était complètement encrassée... presque rigide.
Ce vélo était un vélo de vacances pour le camping notamment, et il était gavé de sable.

J'ai également dû changer l'axe de pédalier pour monter un pédalier récent à cause du filetage pour les pédales qui ne correspond pas aux pédales récentes sur les manivelles d'origine ... grrrr

Voila la suite au prochain numéro,
A bientot

(le sturmey archer inchangé en effet !)

Un joli début.

qu'as-tu utilisé comme produit pour rattraper les chromes ?