DAHON Jetstream P8 (avec des photos dedans)
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Re: DAHON Jetstream P8
Hello
Je ne sais pas si c'est un scoop mais le Jetstream P8 change de couleur et enrichi son nom en 2014.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 001&type=3
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- bamboub
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Re: DAHON Jetstream P8
2 couleurs, dont une me rappelle celle du tilt 9 (assez critiquée d'ailleurs).
Perso la couleur kaki me paraissait convenir pour ce vélo.
Bravo, phenix jc pour tes balades et tes photos. j'ai aussi pris quelques chemins de traverses pendant les vacances (landes et loire), mais rien de comparable.
Perso la couleur kaki me paraissait convenir pour ce vélo.
Bravo, phenix jc pour tes balades et tes photos. j'ai aussi pris quelques chemins de traverses pendant les vacances (landes et loire), mais rien de comparable.
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Re: DAHON Jetstream P8
2, 3 choses à noter : Les freins à disques du modèle 2013 disparaitraient (évidemment, le prix s'en portera mieux...), la tige de selle est cette fois suffisamment longue pour faire tenir le vélo plié debout, le catadioptre arrière remonte sous la selle (...)pierrek a écrit :Hello
Je ne sais pas si c'est un scoop mais le Jetstream P8 change de couleur et enrichi son nom en 2014.
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Modifié en dernier par phenix jc le mar. 13 août 2013 01:09, modifié 1 fois.
- phenix jc
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Re: DAHON Jetstream P8
+1bamboub a écrit :2 couleurs, dont une me rappelle celle du tilt 9 (assez critiquée d'ailleurs).
Au moins ils évitent les pneus blancs...
Bronze officiellement, kaki, vert Armée...Et noir. J'aime bien, en fait.bamboub a écrit : Perso la couleur kaki me paraissait convenir pour ce vélo.
Merci Bamboub, mais pourquoi tu ne ferais pas tourner tes photos avec le Oyama ? Landes, Loire, la France est belle, et avec un beau vélo pliant en sus, alors...bamboub a écrit : Bravo, phenix jc pour tes balades et tes photos. j'ai aussi pris quelques chemins de traverses pendant les vacances (landes et loire), mais rien de comparable.
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Re: DAHON Jetstream P8 (avec des photos dedans)
D'ailleurs, une ch'tite balade tranquille :
Imageshack Fail
P8111027 by phoenix jc, sur Flickr
P8111032 by phoenix jc, sur Flickr
P8111033 by phoenix jc, sur Flickr
P8111035 by phoenix jc, sur Flickr
P8111038 by phoenix jc, sur Flickr
P8111047 by phoenix jc, sur Flickr
P8111050 by phoenix jc, sur Flickr
Metal
P8111051 by phoenix jc, sur Flickr
Green
P8111054 by phoenix jc, sur Flickr
Yo !
P8111055 by phoenix jc, sur Flickr
Metal & Rock
P8111079 by phoenix jc, sur Flickr
Le Jetstream est un GRAND vélo. Regardez ici comparé à un arbre :
P8111082 by phoenix jc, sur Flickr
Rock & Metal
P8111086 by phoenix jc, sur Flickr
Jump !
P8111087 by phoenix jc, sur Flickr
Brown
P8111096 by phoenix jc, sur Flickr
Faudra que je comprenne pourquoi le joint torique traîne en bas...(admirez la finition) [EDIT] Le joint sert à mesurer le règlage de l'amortisseur
P8111097 by phoenix jc, sur Flickr
Green
P8111102 by phoenix jc, sur Flickr
Dahon !
P8111113-001 by phoenix jc, sur Flickr
P8111114 by phoenix jc, sur Flickr
P8111118 by phoenix jc, sur Flickr
P8111119 by phoenix jc, sur Flickr
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Le Jetstream est un GRAND vélo. Regardez ici comparé à un arbre :
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Jump !
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Brown
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Faudra que je comprenne pourquoi le joint torique traîne en bas...(admirez la finition) [EDIT] Le joint sert à mesurer le règlage de l'amortisseur
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Dahon !
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Modifié en dernier par phenix jc le sam. 23 janv. 2016 15:50, modifié 2 fois.
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Re: DAHON Jetstream P8
Si c'est la même chose que sur l'amorto arrière de mon VTT, c'est parce que l'amorto arrive en butée enfin si tu avais remonté le dit jointphenix jc a écrit :Faudra que je comprenne pourquoi le joint thorique traîne en bas...(admirez la finition)
Ce n'est donc pas le joint torique qui assure l'étanchéité de l'amorto mais plus un indicateur de course maxi
Sinon très belle promenade ! Toujours au hasard de tes envies ou tu avais planifié ?
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Re: DAHON Jetstream P8
Dommage que la version frein à disques que l'on trouve uniquement sur les sites australiens disparaisse, je suis sur que l'on pouvait l’alléger sans atteindre le prix du EX.phenix jc a écrit :2, 3 choses à noter : Les freins à disques du modèle 2013 disparaitraient (évidemment, le prix s'en portera mieux...), la tige de selle est cette fois suffisamment longue pour faire tenir le vélo plié debout, le catadioptre arrière remonte sous la selle (...)pierrek a écrit :Hello
Je ne sais pas si c'est un scoop mais le Jetstream P8 change de couleur et enrichi son nom en 2014.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 001&type=3
Une version X9 sans dual drive passerai certainement en dessous des 11kg.
Une telle version serai idéale pour le bitume accidenté et le tout chemin.
- phenix jc
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Re: DAHON Jetstream P8
Merci du retour FantaisyRat. Je vois pas d'autres solutions en effet...FantaisyRat a écrit :Si c'est la même chose que sur l'amorto arrière de mon VTT, c'est parce que l'amorto arrive en butée enfin si tu avais remonté le dit jointphenix jc a écrit :Faudra que je comprenne pourquoi le joint thorique traîne en bas...(admirez la finition)
Ce n'est donc pas le joint torique qui assure l'étanchéité de l'amorto mais plus un indicateur de course maxi
Pour info, la documentation technique du Jetstream est disponible sous plusieurs petits .pdf, (probablement sur le site DAHON), je l'ai récupérée sur ce site que je signalais en 1ère page, sous l'onglet "documents"
http://www.nycewheels.com/dahon-folding ... tream.html
EDIT : On voit juste sur cette photo que le joint devrait rester en haut
Cette promenade est une totale découverte. Je cherchais un endroit que j'avais repéré comme propice à une belle balade en vélo, et ma mémoire m'ayant trahi, une fois arrivé au point le plus bas où je savais qu'il n'était plus possible de le trouver, j'ai posé la TURE(voi), et suis parti à l'avenTURE.FantaisyRat a écrit : Sinon très belle promenade ! Toujours au hasard de tes envies ou tu avais planifié ?
Heureuse découverte, je me suis bien amusé, je pense que ça se voit sur les photos
- phenix jc
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Re: DAHON Jetstream P8
Hello Pierrek,pierrek a écrit :Dommage que la version frein à disques que l'on trouve uniquement sur les sites australiens disparaisse, je suis sur que l'on pouvait l’alléger sans atteindre le prix du EX.phenix jc a écrit :2, 3 choses à noter : Les freins à disques du modèle 2013 disparaitraient (évidemment, le prix s'en portera mieux...), la tige de selle est cette fois suffisamment longue pour faire tenir le vélo plié debout, le catadioptre arrière remonte sous la selle (...)pierrek a écrit :Hello
Je ne sais pas si c'est un scoop mais le Jetstream P8 change de couleur et enrichi son nom en 2014.
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Une version X9 sans dual drive passerai certainement en dessous des 11kg.
Une telle version serai idéale pour le bitume accidenté et le tout chemin.
C'est vrai qu'il est craquant en freins à disques...Le prix l'est moins quand on a plusieurs hobbies.
(En passant, je suis sûr que tu as vu que la photo du EX vendu par Bicycland est sans freins à disques également ...?)
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Re: DAHON Jetstream P8
Non, non, c'est normal qu'il se promène ! Mais moins qu'il aille si loinphenix jc a écrit :Merci du retour FantaisyRat. Je vois pas d'autres solutions en effet...
....
EDIT : On voit juste sur cette photo que le joint devrait rester en haut
Peut-être devrais-tu "gonfler" ton amorto arrière
Tu as la chance de vivre dans une superbe régionphenix jc a écrit :Cette promenade est une totale découverte. Je cherchais un endroit que j'avais repéré comme propice à une belle balade en vélo, et ma mémoire m'ayant trahi, une fois arrivé au point le plus bas où je savais qu'il n'était plus possible de le trouver, j'ai posé la TURE(voi), et suis parti à l'avenTURE.
Heureuse découverte, je me suis bien amusé, je pense que ça se voit sur les photos