Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Il n'a pas fait une bonne affaire ton voleur. En valeur de revente un 24 V sans batterie ça ne vaut pas grand chose.
Regarde les annonces tu risques de le retrouver. Peut-être il va l'abandonner. Voire aux objets trouvés.

Tu vas pouvoir passer au 36 V . N'oublie pas la prime de 20%.
Tu as souvent des promos . Chez carrefour il y a eu un Cycoo . Je ne sais pas si il y en a toujours .
http://cyclurba.fr/forum/445479/cycoo-p ... &pageprec=

Flob93 a écrit : Du coup pour le remplacer j'hésite beaucoup entre le Flexi 215 ou aller chez Decathlon
Qu'en pensez vous

Il est un peu lourd, je trouve, le flexy 215 par rapport à des vélos plus récents comme le nakamura e-flex.
Le hoptown 500 utilise , encore, une technologie 24volts et dispose d'une batterie de petite capacité (6Ah). J'éviterais.

Effectivement le nakamura paraît sympa...mais j'étais un peu pressé....
Du coup j'ai pris le flexy 215...
J'ai cumulé des offres promo du coup 549+350 la batterie 13,2 soit 899€
Avec remise je m'en sors pour 635€
Après une première virée je suis satisfait...un peu plus léger quand même que le w201..
Quelques différences...

Bonjour
J'ai un petit problème avec le flexy...lorsque j'insère la batterie et que j'appuie sur le bouton on/off
il se passe rien...il faut d'abord que j'appuie sur le bouton de test batterie pour qu'ensuite le bouton on/off fonctione
Je trouve ça étrange
Merci de votre aide

Peut-être un faux contact ?

Combien le flexy 215 pèse avec sa grosse batterie ?

G appelé Norauto et on m'a dit que c'était normal ..que c'était une sécurité...

Bonsoir,
J'ai pas bien compris, qu'est ce que tu appelles le bouton "test" de la batterie ?
En tous cas, sur le mien, je dois d'abord allumer le bouton sur la batterie, puis ensuite celui au guidon.

Oui c exactement ça...il faut d'abord allumer la batterie alors que sur le w201 Je pouvais allumer et éteindre o guidon sans toucher la batterie