Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Hello,

Mon mode de transport devant bientôt changer, je penser m'acheter un vélo pliant.

Mon utilisation sera la suivante : transport dans coffre voiture + TER, puis Paris Gare du Nord > Saint Ouen (5Km), vice-versa le soir.

Concernant l’encombrement, je sais que le D3 sera plus compact une fois plié, mais je ne pense pas que stocker un pliant en 20'' dans le TER soit un problème?

Ma principale question vient du développement du D3 avec ses 3 vitesses

• D3 : 3,1 / 4,2 / 5,8 mètres soit 11 /15 / 21 km/h à 60 tours / minute
  D7HG : 3,1 à 7,6 mètres soit 11 à 27 km/h à 60 tours / minute

Le D7HG permet théoriquement une plus grande vitesse, mais est-ce utile dans Paris?

Je ne suis pas fermé à d'autres marques, mon budget étant d'environ 600€.

Merci d'avance pour votre aide.

Un btwin Tilt 5 pour sa rapidité de pliage ?
Sinon, un 20 pouces sera plus roulant qu'un 16 pouces.

Effectivement, le développement est entre le D3 et le D7HG (3,53m, 4,84m et 6,63m)

Il est un peu plus lourd que les dahon (sans garde boue en plus, il faut absolument que je puisse en adapter dessus, histoire de ne pas arriver sale au boulot ), à voir, je ne porterai jamais le vélo très longtemps, ça ne sera peut être pas un problème.

Personnellement je penchais entre un D7HG et un tilt 7 (encore lui!). Mais ce sera un D7HG en début d'année, notamment pour les 7 vitesses dans le moyeu et une finition meilleure. Il coûte 50€ de plus, mais je pense que ca les vaut.

Je serai bref
Dhg7 mieux que Curve
Il y a aussi Giant halfway léger pour le transport
Mais si tu veux un vrai vélo pliant Brompton même en occasion car Brompton ne vieillissent jamais j'en ai deux modèles 1999 et 2011 pas de différence
Voici un à 550 euro
http://www.leboncoin.fr/velos/401474838.htm?ca=22_s
Il y a plusieurs sur bon coin

Nota je possède ces quatre marques de vélo