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Est-ce qu'un dérailleur à chape courte (un dérailleur de route par exemple) serait compatible avec la cassette 14-28 d'origine du hoptown ? C'est le pignon de 28 qui me fait me poser la question.

Les déréglages réguliers du Shimano Tourney d'origine me pousse a penser à son remplacement et on trouve beaucoup de dérailleurs de route pour un prix très raisonnable d'occasion (shimano 105 ou 600 par exemple).

Merci.

la roulette supérieure va .t.elle toucher le pignon de 28?
la question est là parce que sur le nombre de dents ,il ne devrait pas y avoir de problème.
En montant un dérailleur chape courte de VTT ,peut être que la solution sera plus viable .
Ce sujet m’intéresse parce que je dois faire la meme tranfo ..

Sinon au pire un dérailleur de vtt avec une chape longue ou semi-longue fera l'affaire. Si je ne me trompe pas, des dérailleurs sram X7 sont (ou étaient) montés sur les Dahon équipés en 24 vitesses (Mu P24 et Speed TR).
Après il est vrai que le problème de la chape longue c'est qu'il y a plus de chance de l'accrocher à quelque chose en roulant...

a priori le 105 chape courte fait office et ne touchera pas .
plus dur a trouver un Deore chape courte en occasion (50€ neuf).

attention avec l'occasion ,les chapes courtes souffrent plus que les longues (croisement de chaine,tension du ressort..)

Bonjour,

J'avais demandé aux réparateurs vélo de chez Décathlon comment régler ce problème. Ils m'avaient dit que le dérailleur Tourney n'était pas en cause et m'avaient, plutôt, conseillé de remplacer la manette SIS par un modèle plus rigide.

buster a écrit :Est-ce qu'un dérailleur à chape courte (un dérailleur de route par exemple) serait compatible avec la cassette 14-28 d'origine du hoptown ? C'est le pignon de 28 qui me fait me poser la question.

Les déréglages réguliers du Shimano Tourney d'origine me pousse a penser à son remplacement et on trouve beaucoup de dérailleurs de route pour un prix très raisonnable d'occasion (shimano 105 ou 600 par exemple).

Merci.

C'est une roue libre et non une cassette

CorranHorn a écrit : C'est une roue libre et non une cassette

Très bonne remarque. Je me suis trompé de terme, tu as raison.

Il ne faut quand même pas attendre d'un dérailleur coutant le prix de 2 cables qu'il fasse sérieusement son boulot..
http://www.itinbikes.com/PBSCProduct.as ... PGFLngID=0

et que la poignée a 3 l de SP95 soit efficace..
http://www.rayonvelo.com/poignee-tourne ... 06-57.html.
le hoptown d'origine n'est pas cher ,nous en avons donc pour notre argent
Meme chez le géant bleu,les miracles n'existent pas..

Je suis d'accord avec toi. Pour moi le hoptown est un vélo de validation de l'idée du pliant et plus généralement du vélo. Mais ça va créer quelques frustrations chez certains comme chez moi.

Que faire ? Améliorer le vélo ou en changer totalement ? Ca se fera au cas par cas en fonction des envies de chacun.

En tout cas je suis totalement fait à l'idée que le vélo pliant est une superbe idée et je pense que je vais y rester quelques années. Le plus longtemps sera le mieux

Des vélos, de marque concurrente, dans la même gamme de prix, ont des vitesses qui passe bien et qui ne se dérègle pas.