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Merci pour ton retour. Pas de problème d'aimant sur le mien, par contre je te rejoins en ce qui concerne la selle. J'ai profité d'une chute pour la changer

Hello,
Pas de pb d'aimants non plus, avec l'habitude tu vas t'y retrouver.
Pour la selle qui tourne, j'ai eu ça au début, j'ai retiré la tige de selle, et je l'ai nettoyé avec de l'alcool à 70° (pour la dégraisser) et plus de soucis...

stefaon a écrit :Hello,
Pas de pb d'aimants non plus, avec l'habituduur le tu vas t'y retrouver.
Pour la selle qui tourne, j'ai eu ça au début, j'ai retiré la tige de selle, et je l'ai nettoyé avec de l'alcool à 70° (pour la dégraisser) et plus de soucis...

pour l"aimant je l"ai déplacé un peu pour que les deux aimants tombent juste face à face
pour le selle je l'ai abandonné "mauvaise qualité"

La protection de chaine du D7HG ne vous gène pas trop ? (bruit, frottement)

C'est un carénage intégral ? Tu l'as installé toi même ou il était d'origine ?

Le truc clipsé sur la chaine semble frotter pas mal. Non ?

Beta-Pictoris a écrit :La protection de chaine du D7HG ne vous gène pas trop ? (bruit, frottement)

C'est plutôt pas mal, je regrette de ne pas avoir la même chose sur mon Brompton, là on a une idée simple mais efficace. Outre le pantalon, la chaine est bien protégé.

J'aurais pensé au chainglider qui est un carénage intégral qui laisse la chaine propre:


Voir ici.

J'ai aussi la protection du type "gaine" sur mon Dahon (qui entoure la chaîne). Je trouve cela très pratique! Il y a un léger bruit de frottement, mais rien d'excessif. Du coup, la chaîne me semble bien protégée et esthétiquement, c'est top!

(Aucun pb d'aimant)



Hyppolite