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Une vidéo short intéressante de ce business man chinois



qui explique comment les entreprises de WUXI en Chine ont optimisé la production en assemblage de kit de VAE et notamment les Fat Bikes qu'on retrouve importés et revendu à des tarifs plus ou moins abordable chez nous

Difficile d'être concurrentiel en Europe sauf à avoir des modèles vraiment innovant

Son raisonement est valable pour les vélos électriques mainstream. Je peux m'imaginer que pour les e-MTB ou les vélos de route électriques, les vélos conçus aux USA ou en Europe ont encore une certaine avance technologique. Mais à quel prix et uniquement pour satisfaire l'égo de leurs propriétaires

Travaillant dans l'automobile, je constate le même phénomène avec les contructeurs chinois qui poussent le bouchon un peu moins loin que leurs homologues européens, du moins en ce qui concerne la partie mécanique (suspension, direction, etc..), mais au profit d'une certaine standardisation. Ce qui simplifie le développement et surtout, le raccourcit considérablement, ramenant le temps de développement d'un nouveau modèle à moins de 2 ans, là où les constructeurs occidentaux ont besoin du double!