Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Je découvre que DAHON a depuis un an un modèle pas distribué en Europe ni en France

Le K-Feather qui pourrait être intéressant en multimodal petite distance avec assistance électrique

1 vitesse, 12 kg, roues de 16 pouces, capteur de couple, 20 à 40 km d'autonomie en mode Eco
1 000 € mais pas dispo en France/Europe

https://www.transitionvelo.com/velos/ve ... abordable/

j'ai trouvé une seule Review sur Youtube (on peut traduire en Français)

On voit presque mieux le vélo sur cette vidéo courte

Les spécifications de ce vélo 16 pouces sur le site international de DAHON

https://dahon.com/productionDetail?id=39

et il est sensé être distribué en France à 1 200 € d'après cet article

https://www.cleanrider.com/actus/12-kg- ... -en-force/

Jolie reprise de l'idée du câble de tension qui ajoute de la rigidité au cadre

Effectivement Bohwaz, DAHON communique fortement depuis 1 an ce renforcement "D-VELO" étendu sur plusieurs modèles
https://www.newswire.ca/fr/news-release ... 56216.html

L'intérêt c'est bien de gagner en poids tout en conservant la rigidité du cadre avec ces innovations
https://mediaconnect.com/la-technologie ... obike-2024

&
https://www.newswire.ca/fr/news-release ... 92782.html


Je n'ai pas suffisamment de connaissance en mécanique structurelle pour juger du bien-fondé de ces géométries optimisées, mais pourquoi pas

C'est pas nouveau, d'autres vélos pliants dans le passé ont utilisé le même principe.

Maintenant, qu'est-ce que ça apporte concrètement… Difficile à dire en ressenti, mais je dirais intuitivement que ça devrait apporter plus de longévité à la charnière qui sera soulagée d'une partie des efforts.