Le SUGG Compacto, vélo compact partiellement pliable

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Bietrume
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Le SUGG Compacto, vélo compact partiellement pliable

Message par Bietrume »

Sugg, une petite entreprise belge vient de mettre sur le marché un vélo compact, le Compacto, avec cadre en acier et roues de 16", mais dont seule la potence de guidon se plie.
L'initiative est sympatique: proposer un vélo compact de qualité conçu et assemblé à Bruxelles, avec une majorité de composants provenant d'Europe.

Mais je me demande s'il va trouver son public car son prix de 1210 € est assez élevé pour un vélo avec des petites roues de 16" (305), un moyeu 4 vitesses, un équipement réduit (pas d'éclairage ni de porte-bagages) et qui est loin d'être aussi compact qu'un Brompton. De plus en Belgique, seuls les vélos pliants ne paient pas de supplément dans les trains, mais en est-il réellement un?

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Fentuz
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Le SUGG Compacto, vélo compact partiellement pliable

Message par Fentuz »

C'est tres cher pour un cadre de velo enfant avec une tige de selle et une potence de velo pliant.
La potence coute ~20€ et tige de selle ~20€
On trouve de Fhon 16" pour ~500€ ou des mini velos pour 500-900€ en fonction de l'equipement.

L'idee est excellente mais le prix est top eleve
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bohwaz
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Le SUGG Compacto, vélo compact partiellement pliable

Message par bohwaz »

C'est un peu comme un mini-vélo oui. Pour 500-600 € vu l'équipement ça serait très bien. Mais 1000+ € c'est trop cher pour moi même si ça a l'air sympa.
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oliv
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Message par oliv »

A ce prix là, aucune hesitation... je prend un Brompton !!
je doute vraiment de l'avenir de ce velo. Le marketing est franchement leger, et, au regard des caractéristiques techniques et du service rendu, les tarifs sont beaucoup trop élevés.
La géométrie semble très contraignante pour le pilotage, vu la dimension du cadre et le faible angle de la potence vers l'avant.
Ils auraient au moins pu mettre un porte bagage de serie, concu comme le hoptown, permettant de stocker le velo vertical dans les transports en commun.
Pas de protection de chaine: merci les bas de pantalon et les risques de mettre du camboui partout.
Pas de dispositif d'éclairage ou de sécurité (catadioptres): il serait interdit en France, c'est ballot pour un spad à 1200 euros...
.. Ce velo n'est pas innovant, je ne vois pas trop ce qu'il apporte en fait... a part d'être "europeen" :-/
Je doute que les concepteurs soient de vrais utilisateurs de vélos multimodaux.
Ils auraient pu faire nettement plus pertinent sur ce même concept, à l'aide d'équipements plus novateurs et pragmatiques, par exemple l'utilisation d'une courroie, des freins à disque, des éclairages à induction, une potence réglable en hauteur, un moyeu à plus grand nombre de vitesses, un porte bagages.. avec ces détails ils auraient apporté un peu plus de crédibilité en terme de prix.
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Bietrume
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Message par Bietrume »

Entièrement d'accord avec toi.
oliv a écrit : ven. 17 févr. 2023 08:43 pas de dispositif d'eclairage ou de sécurité (catadioptres) il serait interdit en France, c'est ballot pour un spad a 1200 euros...
Il dispose tout de même de petites loupiotes:
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Mais les catadioptres avant et arrière sont en effet absents X(
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bohwaz
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Message par bohwaz »

Ahah j'avais pas vu la potence Litepro ^^

Ils font des bons trucs aussi mais bon.
BlackStridaAustria
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Message par BlackStridaAustria »

Amazing similarities, except price:
https://mcsbike.com/cityscooter/
(Previous version had steel frame and 16" wheels.)