Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Bonjour, j'ai récemment acquis le tilt 900 de D4 et j'en suis globalement plutôt satisfait. Mais un détail aiguise ma curiosité : il semble que le dérailleur (sora) soit directement fixé au cadre sans patte de dérailleur. Est-ce quelque chose de courant ? N'y a-t-il pas de risque d'abîmer le cadre (qui est néanmoins assez rigide puisqu'en aluminium) ? Et pourquoi ce choix ?

Merci d'avance pour vos éclaircissements !

Bonne journée !

Ce mode de fixation est très courant, c'est tout a fait normal.
La contrainte mécanique est très faible et il n'y a aucun risque d'endommagement du cadre, sauf evidemment en cas de choc important en cas d'accident par exemple.
Le filetage est standardisé donc tu pourras y adapter d'autres derailleurs si besoin.

Merci beaucoup pour ta réponse !

Pour info les pattes de dérailleur changeables sont issues des VTT, ou le risque de tordre/casser une patte n'est pas nul (par exemple avec une branche dans les rayons), et en compétition c'est plus facile de changer la patte que retordre le cadre dans le bon sens… Si la patte n'est pas changeable et qu'elle casse (très rare hors VTT), il existe des solutions pour fixer un dérailleur avec une patte qui vient se mettre sur l'axe de la roue.

Bref c'est normal pour une utilisation vélo de ville