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Ça commence fort !



Quel est le secret pour que cette tige reste dans son petit trou sans se barrer ?

(Je vous avais dit qu'on partait de loin)

c'est sur le nouveau cadre?

Il devrait y avoir une toute petite rondelle de retenue qui devrait ressembler a quelque chose comme ça: https://www.google.com.tw/search?espv=2 ... a0WGXnDnxE

ah .... au fond du carton y'avait ça
qui trainait mais ça ne tient pas sur le bout de la tige ...

J'suis bien ravi

Allez zou je recontacte mes amis italiens pour qu'il m'envoie la pièce manquante.

Sans déconner, c'est super fatiguant.

Marek, c'est une pièce standard peut être ?
T'as un diametre, une taille, que chose ? que j'essaie de trouver ça à la quincaillerie du coin ^^

En principe c'est une pièce standard qui doit se trouver dans toute bonne petite quincaillerie effectivement.

Je n'ai malheureusement pas de taille/modèle exacte à te donner, mais je viens de mesurer la pièce et elle fait env. 7mm pour son diamètre extérieur et la partie "intérieure" fait env. 3mm max (espace approximatif entre les "crans" de la rondelle).

Le plus simple est que tu retires/dévisses la tige complètement du levier de la charnière et que tu te rendes à la quincaillerie avec.
c.f. secondes 12~22 de cette vidéo:

Dis-moi si tu trouves, sinon, je demanderai à notre distributeur italien ou à notre SAV ici de t'en envoyer 2 ou 3 dès demain!

PS: Je suis désolé de tous les soucis que tu as avec ton vélo!

J'ai enlevé celle de l'ancien cadre et ça marche comme ça.

Celle de l'ancien cadre marche aussi effectivement... je n'y ai même pas pense

Par contre je ne sais pas ce qui sait passe pendant le transport mais la rondelle de retenue a été complètement chibrée en fait. Vu son état en comparaison de celle que j'ai enlevé de l'ancien cadre.

A mon avis, si le cadre est en bon état et n'a pas de coups apparent, la rondelle devait déjà être dans cet état quand elle est sortie de l'usine d'assemblage du cadre, mais elle est restée en place dans son insert assez longtemps pour que personne ne s'en aperçoive...

Dans ton malheur, je dirais heureusement qu'elle est finalement sortie de son insert pendant ce voyage et pas après!

PS: je t'ai envoyé un MP

Bon ... L'évidence m'a sauté au visage, je suis une bougie en mécanique ! J'ai confié la tâche à un expert du domaine moyennant finance ...

Le devis est tombé et tombé fort.
160 euros pour le tout.

Ah ben la c'est le coup de grâce....

Fini pour moi les pliants et surtout les tern.
Sans un reseau performant pour le SAV, faut pas espérer percer.

Je vais revenir au bon vieux velo decat a pas cher hein ....

Merci malgré tout à Marek d'avoir fait tout ce qui était en son pouvoir pour m'aider.