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Les 2 vélos sont assez proches en terme d'équipements

Les plus du Tern sont :
- l'éclairage avant et arrière alimenté par une dynamo moyeux,
- le protège chaine, protégera tes pantalons, protégera la chaine des projections comme le sable, la terre, etc.... elle dureras plus longtemps, sur un de mes vélos j'ai eu un carter de chaine intégral, la chaine durais entre 3 et 6 fois plus longtemps qu'une chaine non protégée.
- le porte bagage parais plus solide sur le Tern que sur le Dahon.

Tu as défini 2 modèles, maintenant trouves des revendeurs pour les essayer, cela te permettra de finaliser ton choix.

Oui mais pas simple à trouver. Je vais creuser

Édit: plus en stock avant le printemps. Je vais peut être devoir commander sur internet sans essayer car j’aurai besoin de ce vélo pour fin février au plus tard.

Il y a une pénurie générale de vélos due à l'engouement pour les 2 roues apparu avec la crise sanitaire.

N'hésite oas à regarder sur des sites de vente hollandais (Hollandbikeshop) ou allemands (il semble y en avoir ici: FaltradXXS,... )

je suis en train de les consulter justement.
J'aimerais savoir ce que vaut le tube en plastique qui protège la chaîne sur le Tern D7i. Ca me paraît fragile.

Il y a un Tern Link D7i chez Faltrad XXS.

Concernant le tube en plastique (BioLogic Freedrive), certains disent que l'eau et la crasse y stagnent, ce qui n'est pas top pour la chaîne. Rien ne t'empêche de monter un protège plateau à la place.

C’est simple à faire ça ? Je ne me rends pas compte n’ayant pas de vélo pliant.

Oui un protège plateau se visse sur celui-ci.

Ha oui c’est juste. je pensais à quelque chose qui protège plateau et chaîne à la place de ce tube.

Entre le Dahon I7 et Tern D7i, je ne sais que choisir. N'ayant pas de représentant desdites marques aux alentours de chez moi, je dois me faire une opinion d'après mes recherches sur internet. Je viens de lire les quelques problèmes liés aux soudures qui cassent sur certains modèles chez Tern (ce qui m'a un peu refroidit). Leur tube qui protège la chaîne me semble gadget et m'oblige à racheter un protège plateau-chaine. Le prix plus élevé chez Tern fait réfléchir aussi. Qu'est ce qui pourrait les démarquer nettement? Je ne suis pas contre le fait de payer plus cher si c'est justifié.

ces deux velos repondent a ton cahier des charges.. ils te permettront d'accomplir sans probleme les 20 kms envisagés.
pour preciser ton choix tu peux observer les geometries un peu diferentes qui repondront a ton propre gabarit, avec par exemple la potence andros de tern qui permet de personnaliser ta position de conduite assez precisement ( meme si je ne la trouve pas si formidable au final avec son double serrage rapide.. je prefere les petits prolongateurs qui sont beaucoup plus legers).
le moyeu dynamo sur le tern est un "plus" bien utile si tu roules en ville.
au dela des comparatifs techniques tu peux avoir une preference pour un design.. le tern est plus massif et courbe que le dahon... a toi de voir ce que tu préfères.