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Bonsoir,

J'ai rencontré ce matin mon 1er aléas mécanique avec l'hoptown sur le trajet du travail :

En partant de la gare pour attaquer mon parcours de 4,4kms j'ai senti comme un craquement avec un point dur dans le pédalier du vélo.
Le problème s'est amplifié lorsque j'ai abordé la côte jusqu'à un blocage complet du pédalier à mi côte.
En actionnant les pédales à la main et en faisant tourner le pédalier en sens inverse, la rotation est redevenue possible mais le pédalier émettait cette fois un bruit de chuintement pour finalement se bloquer à nouveau.
J'ai réitéré la manipulation précédente et suis à nouveau reparti (en haut de la côte) jusqu'à mon travail.

Observation faite : de la graisse sort au niveau de l'axe des pédales (origine du chuintement que j'entendais ?)
Par contre je n'ai relevé aucun jeu anormal particulier dans le pédalier.
Ce soir au retour (sens de la descente / moins de contraintes en appui) le point dur dans le pédalier était légèrement perceptible avec un léger "cloc".

Je compte faire un tour chez DKT demain pour diagnostic (desserrage / jeu / pièce cassée).

J'ai lu quelques postes qui remontaient des problèmes similaires (Binano je crois ?). Pourriez-vous m'en dire plus et l'origine du problème dans vos cas et la solution ?

Merci pour vos retours d'expérience.

Bonne soirée.

Hoptownboy.

allez moi je dis :
cage de roulement cassée..

hou-là!
Je vous lis depuis quelques jours, et je m’aperçois qu'il y a pas mal de "soucis" avec l' hoptown (pneus, pédalier)
Et sur le coup j'hésite encore pour mon premier pliant.
Pas de chance, mauvaise série, pliant "lowcost"????

Bonsoir,

verdict à suivre après passage chez DKT...

Oui la cage de roulement me semble une hypothèse possible compte tenu de la fuite importante de graisse.

Déçu de devoir me passer le l'hoptown le temps de la réparation que j'espère pas trop longue. Test du SAV DKT au prochain épisode...

Ceci étant et en dehors de cet aléas que j'espère ponctuel, ce vélo me plait toujours autant : maniabilité, compacité, aspect.

Hoptownboy.

En ce qui me concerne le "cloc" venait de la pédale... Un petit frottement à chaque coup de pédale que j'ai supprimé avec une minuscule goutte d'huile. Le bruit n'est jamais réapparu.
Dans ton cas ça a l'air plus grave...
Un p'tit tour chez D4 s'impose... On attend leur diagnotic avec impatience !

Au vu de plusieurs témoignage lus içi et ailleurs le pédalier semble être le talon d'Achille du Hoptown.....
Et pas que de ce modèle visiblement, ce défaut revient aussi beaucoup dans les commentaires des autres vélo de la marque !

Salut,

Je pense que j'ai le même problème mais en moins grave.
En effet, j'ai le pédalier qui fait cloc-cloc depuis 2-3 mois maintenant (juste après ma visite médicale gratuite :rougefaché: ).
Rien de plus normal avec le Hoptown apparement
Ça a commencé par intermittence du côté gauche et maintenant ça se généralise.
Pourtant aucun jeu dans le pédalier ou les pédales aprés vérification.
Ça doit être les roulements comme vous dites (fuite de graisse pour moi aussi).
C'est un peu chiant quand on roule, mais bon on s'y habitue.
Du coup je crois que je vais attendre que ça pète une bonne fois pour toutes et changer ça (en évitant les pièces de chez décath??).

A+.

le cloc-cloc vient du roulement de la pedale
defaut insensible a la main..
le hoptown est un velo lowcoast qui coute cher au final surtout si on ne bricole pas soit meme..

j'avais le meme problème sur dahon helios model 2005 j'ai pas fait attention.
mais après une semaine je sentais un jeu dans l'axe. quand j'ai ouvert le roulement droite était effondrée.
"le boitier est constitué de deux roulement" j'ai changé le boitier
j'espère pas votre cas.
ici à marrakech il fai 46°C

armandos a écrit :le cloc-cloc vient du roulement de la pedale
defaut insensible a la main..

le hoptown est un velo lowcoast qui coute cher au final surtout si on ne bricole pas soit meme..

OUI vous avez raison monsieur pour pièce cela coute environ 30euro+
voir lien
http://www.twenga.fr/prix-roulement-pedalier.html
on est obligé d'allez chez un specialiste car il faut avoir un arrache comme outil
et chez vous la main d'oeuvre coute chère.
chez moi main d'oeuvre entre 1 et 2 euro et pour moi mon ami est un réparateur et ne me permet pas que je paye
ce sont nos coutumes