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Ce dahon 20", 8 vitesses, me semble correspondre.
https://www.leboncoin.fr/velos/1580631704.htm/

Cela pourrait être un D8 et les écartements correspondraient donc à mes besoins
https://www.santafixie.fr/acheter-velo- ... blanc.html#

60 cm c'était la distance tige de selle-guidon sur la plupart de mes ex-Dahon et Tern, mais pas tous. 65 cm cela me semble quand même beaucoup pour un pliant. Attention au pliage avec un réhausseur, si celui-ci se fait à l'intérieur.

A propos des mesures : quand je dis 60 cm, c'est la distance ENTRE le tube de selle(prise sous la selle) et le guidon. Ce n'est pas ça :

Il est très difficile d'acquérir un Dahon d'occaz. Ils sont vendus généralement en quelques jours, et je ne suis pas dans une grande ville dc pas assez réactif

Actuellement je passe qq jours à Toulouse, j'avais essayé d'appeler l'annonce publiée il y a qq jours mais c'est déja trop tard.

Je zieute à D4, les tilts 500.
Guidon pas réglable en hauteur, très haut et trop proche de la selle. Je vais voir pour quelle hauteur de selle je me retrouve au dessus du guidon, et quelle distance selle guidon minimum je peux tenir en position tri

Salut,

Si tu veux absolument un guidon plus en avant, il y a parfois moyen de monter un cintre de trekking ou un guidon "cornes de vache" par exemple. Voire un guidon de course.

Il se peut évidemment que cela pénalise le pliage.

J'ai essayé des poignées Ergon GP2 avec des petites "cornes" sur mon 2e Trek, mais je les utilise rarement. Comme je ne parcoure que des courtes distances (maximum 8 km pendant les 30 minutes de la pause de midi), je ne ressens pas trop de besoin de changer de position.

Amitiés,
A+,
le Jef-va-falloir-que-je-roule-plus-et-plus-longtemps...

Heureux possesseur d'un Dahon impulse D7

J'entreprends les réglages (resserrage charnière potence un peu desserrée, freins, nettoyage du groupe etc)

Si vous avez des recommendations d'entretien je suis preneur !


Merci pour vos conseils, bonne journée à tous

dommage ta photo ne passe pas

Oops, je réessaye avec google photos, espérons que le llien soit plus durable




PS : et le voici en mode "loire à vélo"

Merci !
Une seule image fonctionne, mais on peut bien voir ton vélo.
Il est neuf ou d'occasion?? ...s'il est d'occas, il a l'air nickel !
vivement tes impressions d'utilisateur.. souhaites tu le personnaliser?