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Je pense qu'en rajoutant un prolongateur de potence incliné vers l'avant pour éloigner le cintre, en reglant la hauteur de selle et l'inclinaison de la selle, et en remplaçant le pedalier actuel par un 52 dents ce scrapper aurait un confort et des performances bien supérieures. On voit sur la photo que l'espace manque un peu dans cette geometrie.

oliv a écrit : Je pense qu'en rajoutant un prolongateur de potence incliné vers l'avant pour éloigner le cintre, en reglant la hauteur de selle et l'inclinaison de la selle, et en remplaçant le pedalier actuel par un 52 dents ce scrapper aurait un confort et des performances bien supérieures. On voit sur la photo que l'espace manque un peu dans cette geometrie.

Hé bien... en regardant à nouveau la photo du Scrapper à l'époque... oups... !



C'était donc le vélo revenant, tel quel, directement de chez Go-Sport après une semaine d'attente depuis l'achat...pour faire les réglages d'usages... !

Je me demande comment j'avais fait pour rouler depuis chez moi sur une selle aussi mal réglée...
C'était certainement l'excitation de refaire enfin du vélo sur un vrai-faux vélo-pliant en extérieur après ma reprise sur un vélo de fitness... !

Tu sais, je n'envisage pas de faire des modifications dessus, car je ne me servais plus du vélo depuis l'achat du Verge N8. Et après le changement de la chambre à air, puis mon petit essai de vérification du confort des pneus ballons de ce petit vélo il est retourné dormir sur son crochet en hauteur.

A plus.
Gérard.