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Qui veut rouler old school? Voici un magnifique Cruiser Fat Bike pliant
https://www.bukebikes.com/home

Oui, mais on fait comment pour le plier ?

Ben ,on voit bien le système de déverrouillage:


C'est original comme look, dommage que la batterie n'ait pas été mieux intégrée, cela rappelle les premiers VAE.

Qui du poids que je n'ai pas retrouvé dans les caractéristiques techniques?

Super sympa ! et la couleur

Oui, mais combien ça coûte tout ça ?

1890 Eur avec batterie de 10Ah, et 189 Eur de plus pour une batterie 15 Ah, voir ici

 
C'est le double du prix d'un scooter d'occasion (neuf, 2km) que j'ai acheté pour ma fille.

C'est vraiment du foutage de tronche mais bon il y aura des gogos pour acheter.
 

Moi ça me semble pas excessif, nos petits pliants bas de gamme coûtent déjà 1000€, celui-ci a du style, est un fat, a une bonne batterie, des freins à disques, etc... ça me parait pas incroyable comme prix.

(Edit : et en plus il a l'air livré avec du pinard et un jambon sec entier, ce qui n'est pas négligeable )

Gaz0line a tout à fait raison, au regard des prestations, ce vélo (qui est pliant dit en passant) est dans un tarif tout ce qu'il y a de plus raisonnable quand on voit des VTT à 5000€ et encore je suis soft et que des cruisers non électriques frisent eux aussi les 5000€ on est loin du compte. Et puis entre scooter et vélo on est pas dans la même catégorie, et au fait....le scooter....thermique ou électrique???? Par ce que si c'est thermique....Bouhhh! caca! pas beau ça pour la planète (dixit un Biker, lol!)

A vérifier, mais il semblerait que le vélo soit de conception française. Donc si ce n'est pas un vélo chinois rebadgé, les volumes de vente seront forcément limités ce qui peut expliquer son prix élevé. A sa charge, il n'a pas l'air d'être équipé avec des composants hauts de gamme (dérailleur, freins)

A titre de comparaison, un Ahooga électrique, qui est un produit haut de gamme purement européen coûte entre 2270 et 2950 Eur.