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Hello,

Je voudrais qu'on me confirme s'il existe encore des modèles DAHON 26 pouces pliants à la vente? Il y en a listés sur leur site, mais je n'en trouve jamais nulle part sur Internet en vente...

Salut


http://www.wiggle.fr/dahon-espresso-d24-2016/

Mais c'est vrai qu'ils sont relativement peu commun (fabrication arrêtée ?). Le public intéressé doit être assez restreint.

Il y en a encore un également chez FaltradXXS

Ah oui, et seulement 499€

Salut

J'ai une petite question que me trotte dans l'esprit depuis quelques jours, plutôt que d'ouvrir un nouveau sujet je poste ici: connaissez-vous des pliants 26" en acier de qualité correcte, et à un tarif raisonnable ? J'ai aperçu des Blanc marine en 26", acier cromo, disques, mais de mémoire les retours sur cette marque sont plutôt bofs, et ils me semblent plutôt cheap pour le prix (ça doit peser un âne mort).
http://www.blancmarine.com/177-modele-2 ... sique.html

Sinon, à part quelques vieux VTT pliants de ce genre (assez marginal, qui de la rigidité et du poids ?)

et peut-être quelques hauts de gamme, ça me semble plus que restreint... Le reste étant en alu. Peut-être aussi du côté des chinoiseries mais j'ai un peu peur du résultat...
Je suis pas vraiment du genre à faire une fixette sur l'alu globalement (comme quoi ce serait mauvais, etc) mais pour un pliant j'aime mieux avoir de l'acier, les charnières en alu n'étant généralement pas surdimensionnées par rapport à celles en acier de ce que j'ai pu voir.

Merci

J'ai l'impression en effet que le choix est très très limité en cadre acier.

Celika a écrit :Je suis pas vraiment du genre à faire une fixette sur l'alu globalement (comme quoi ce serait mauvais, etc) mais pour un pliant j'aime mieux avoir de l'acier, les charnières en alu n'étant généralement pas surdimensionnées par rapport à celles en acier de ce que j'ai pu voir.

Curieusement c'est la charnière de ton D7 en acier que tu as dû réparer

Si tu veux du solide, le Montague Paratrooper a l'air pas mal, malgré son cadre alu. Sa charnière n'est pas située au milieu du cadre mais c'est la partie arrière qui pivote. Les commentaires que j'ai pu lire, vantent la solidité du vélo. Gros inconvénient, il faut démonter la roue avant pour avoir un ensemble compact une fois plié.

Ce qui a cassé sur mon Speed c'est l'axe en inox, le reste de la charnière est intact. Si ça avait été de l'alu je sais pas dans quel état elle aurait été (ovalisée, tordue,...).

Le montague ça me parle mais hors budget ...
Enfin c'est juste un projet comme ça, j'ai le temps de voir.