Martoni
Posté : mar. 28 juin 2016 08:38
Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire d'un Dahon Speed D7 depuis maintenant presque 10 ans. Au début il me servait surtout pour les grands trajet en TGV pour me permettre de changer de gare à Paris (gare de l'est <-> Montparnasse surtout).
Aujourd'hui il me sert pour aller au travail avec le classique vélo -> gare -> train -> gare -> vélo -> travail.
Je suis obligé de prendre un vélo pliant car la région Alsace interdit les vélo le matin dans ses trains, malgré le fait qu'il y ait un wagon spécial vélo et que le train ne soit jamais bondé ! (on est pas à paris ici
)
Avec l'âge je deviens un peu plus feignant, et surtout mon boulot se situe maintenant en haut d'une colline. Du coup je suis à la recherche d'un nouveau vélo pliant mais à assistance électrique.
Je suis très tenté par le Dahon ei7, mais je me pose beaucoup de questions sur la possibilité d'attacher une remorque pour emmener mes enfants à l'école sur un vélo pliant (j'ai encore un an pour y réflechir cependant )
Je suis l'heureux propriétaire d'un Dahon Speed D7 depuis maintenant presque 10 ans. Au début il me servait surtout pour les grands trajet en TGV pour me permettre de changer de gare à Paris (gare de l'est <-> Montparnasse surtout).
Aujourd'hui il me sert pour aller au travail avec le classique vélo -> gare -> train -> gare -> vélo -> travail.
Je suis obligé de prendre un vélo pliant car la région Alsace interdit les vélo le matin dans ses trains, malgré le fait qu'il y ait un wagon spécial vélo et que le train ne soit jamais bondé ! (on est pas à paris ici
)Avec l'âge je deviens un peu plus feignant, et surtout mon boulot se situe maintenant en haut d'une colline. Du coup je suis à la recherche d'un nouveau vélo pliant mais à assistance électrique.
Je suis très tenté par le Dahon ei7, mais je me pose beaucoup de questions sur la possibilité d'attacher une remorque pour emmener mes enfants à l'école sur un vélo pliant (j'ai encore un an pour y réflechir cependant
)