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Salut

J'aurais bien repris un topic parlant de pneus mais en tapant "pneu" dans la recherche, elle me rétorque que c'est trop commun (jamais vu un moteur de recherche me dire ça ).

Enfin bref, je suis tombé là dessus sur le site de D4:
http://www.decathlon.fr/pneu-btwin-20-t ... 46039.html

Et ça me semble plutôt sympa. Le prix est très bas, bande de roulement assez lisse (ça change des pseudo pneus VTT enfant qu'on trouve en général sous les 10€), bref il apparaît comme une bonne alternative au michelin diabolo (qui est, à priori, la référence sur ce segment). Les avis (à prendre avec des looongues pincettes) font état d'un pneu lourd, +/- fragile, mais c'est à mettre en rapport avec le prix.

Bref, s'il tient à minima ses promesse, je dirais que c'est un bon pneu pour remplacer ceux tout pourris d'un vieux pliant, ou pour mettre sur un vélo enfant ayant des pneus type VTT si l'enfant ne fait que de la route.

Parmi vous certain l'ont testé ? Vu son nom je suppose qu'il est d'origine sur le Tilt.

Purée, la description est ultra minimaliste ... aucune dimension spécifiée, aucun poids... nada... on sait juste que c'est un pneu 20 pouces...

C'est vrai que c'est particulièrement limité...
J'aime bien leur description:
Sa gomme s'agrippe au bitume même sur le mouillé.

vi c'est vrai... très très convainquant comme argument...

ça ressemble bien aux pneus d'origine du Tilt.

Perso, je les ai changé pour des Kojak et j'ai vraiment senti la différence !
Les Kojak sont plus fins donc plus légers et beaucoup plus roulants !

J'ai mes "vieux" pneus d'origine si tu veux

Vous connaissez le poids d'un pneu Dahon Rotolo? pour passer sur des kojak comme FantaisyRat
j'aimerais bien alléger au fur et à mesure les pièces de mon pliant.

Un pneu Dahon Rotolo pèserait 420 g (voir ici). Gros gain si tu passe aux Kojak (230 g en tringles souples ou 285 g en tringles rigides)

Le Marathon Supreme qui roule bien aussi est donné pour 325 g.

Ah merci beaucoup pour le lien.

Je vais pouvoir commencer à faire perdre du poids à mon dahon.

Il faut dire aussi que le kojak vaut au moins 3x le prix du tilt ... C'est comme comparer des michelin pro 4 à 25-30€ et des dynamic à 10€.

Enfin du fait du faible diamètre des roues de 20" j'ai plus de doutes sur le poids des roues, l'inertie est moindre, même si ça reste un des principaux axes d'amélioration du vélo.
Enfin vu le faible diamètre, à distance égale le pneu devrait plus s'user, donc perso je me tournerai plutôt vers des schwalbe marathon (j'en ai un à l'arrière pour l'instant).