C'est une roue libre mega range. Tu passes de 24 dents à 34 dents. Ce n'est pas très agréable à utiliser.fanch a écrit :Je serais tenté de mettre ceci sur mon W215
https://ozo-electric.com/fr/accessoires ... sses-11-34
Qui ici avait déjà converti son Wayscral Nexus en dérailleur ?
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Qui veut voyager loin ménage sa monture.
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Oui je sais, mais c'est ce que je vais utiliser puisqu'il n'existe aucun autre choix en roue libre de nos jours.
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Fanch, j'avais fait cette modif, regarde la page 4 du sujet dédié au wayscral 201 ( je ne peux pas te mettre le lien car je n'ai que mon téléphone sous la main).
Je ne me souviens plus du type de roue libre, je crois que c"était un 11/quelque chose...
Il y a aussi un sujet qui traite du montage des roues libre 11/34 (attention ai choix du dérailleur)
Par contre tu as dit que ton berceau était de 120... Donc pas possible sur ton flexi.
Je ne me souviens plus du type de roue libre, je crois que c"était un 11/quelque chose...
Il y a aussi un sujet qui traite du montage des roues libre 11/34 (attention ai choix du dérailleur)
Par contre tu as dit que ton berceau était de 120... Donc pas possible sur ton flexi.
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Oui d'où mon interrogation, tu as dit que les cadres des 2 modèles sont identiques
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je ne pense pas avoir été aussi affirmatif... J'ai supposé que ce soient les mêmes cadres a cause de leur très grande ressemblance et du fait que ce soit le même vendeur, mais je ne peux pas l'affirmer de façon absolue.
Si tu es sûr de ta mesure concernant le berceau, il apparaît que ce ne sont pas les mêmes...
Si tu es sûr de ta mesure concernant le berceau, il apparaît que ce ne sont pas les mêmes...
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Pour finir avec mon problème Nexus3 j'ai pu me faire conseiller et la roue 20 pouces rétro pédalage avec Nexus3 vu chez Taylor Wheels peut se monter. Et est montée.
En résumé les moyeux Nexus3 c'est sympa mais compliqué à réparer. Il faut trouver un vélociste qui veuille le démonter et vu le tarif horaire il est aussi simple et pas plus coûteux de prendre une roue chez Taylor Wheels. ( 72,49 € rendu ). Eviter Norauto qui la fait à 175 €.
En résumé les moyeux Nexus3 c'est sympa mais compliqué à réparer. Il faut trouver un vélociste qui veuille le démonter et vu le tarif horaire il est aussi simple et pas plus coûteux de prendre une roue chez Taylor Wheels. ( 72,49 € rendu ). Eviter Norauto qui la fait à 175 €.
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C'est bien ce que je disais lol. Bonne nouvelle …!
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Tu avais raison mais je ne connaissais pas Taylor Wheels et je ne savais pas qu'une roue à rétropédalage pouvait se monter sur ce vélo.
J'ai dé-rayonné pour mettre un moyeu acheté sur Ebay. et je peux dire que c'est du boulot.
Une fois reçu le moyeu était voilé et je négocie pour le renvoyer.
Rayonner est vraiment difficile pour quelqu'un qui ne l'a jamais fait. Je crois que je fais m'en dispenser.
J'ai dé-rayonné pour mettre un moyeu acheté sur Ebay. et je peux dire que c'est du boulot.
Une fois reçu le moyeu était voilé et je négocie pour le renvoyer.
Rayonner est vraiment difficile pour quelqu'un qui ne l'a jamais fait. Je crois que je fais m'en dispenser.
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Oui c'est clair.
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Il me semblait que j'allais moins vite!
Je viens de m'apercevoir que le pignon livré avec le Nexus 3v à rétropédalage a 18 dents alors que celui monté sur le W201 n'en a que 16. Ceci fait une différence de plus de 12%
Cela est à prendre en compte. Éventuellement je remettrai le pignon d'origine.
Je viens de m'apercevoir que le pignon livré avec le Nexus 3v à rétropédalage a 18 dents alors que celui monté sur le W201 n'en a que 16. Ceci fait une différence de plus de 12%
Cela est à prendre en compte. Éventuellement je remettrai le pignon d'origine.