Modifier le développement d'un 16 teen
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
" la revente de ton axe financera l'achat du nouveau "
J'en doute, l'axe doit être une daube chinoise pire que ce qu'on peut trouver en mag ou sur le net, sauf à trouver un pigeon il ne le revendra pas... Et globalement je serait plus d'avis qu'il doit garder son axe pour ne pas toucher à la ligne de chaine (si celle-ci est bonne d'origine ).
Pour le plateau, un exemple :
a 90tr/min, pignon de 14 (ça doit être ton mini je pense)
plateau 42 dts: 20km/h
48dts: 23km/h
52 dts: 25km/h
J'en doute, l'axe doit être une daube chinoise pire que ce qu'on peut trouver en mag ou sur le net, sauf à trouver un pigeon il ne le revendra pas... Et globalement je serait plus d'avis qu'il doit garder son axe pour ne pas toucher à la ligne de chaine (si celle-ci est bonne d'origine ).
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La remise en état et l'upgrade à prix serré de mon Speed D7
Mini cargo sur base d'un Topbike 20" upgradé
Grosses modifs sur un Topbike 16teen
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
Je ne désire pas faire le tour de France LOL
Non je veux simplement avoir un peu plus d'allonge, car la pour le velotaf ca vas, mais j'aime promené et faire 30km avec pour l'instant c'est pas possible, ca mouline trop
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
En même temps mouliner des fois c'est pas mal, les gens tirent souvent des trop gros braquets et c'est pas trop bon pour les articulations à la longue...
Pour 30km ce vélo commence clairement à être très limite, un 20" plus "conventionnel" genre bfold, hoptown, dahon... serait bien plus adapté et efficace, et également moins dangereux (même en l'adaptant, j'aurai peur de me retrouver à 50 en descente avec le 16 teen...).
Pour 30km ce vélo commence clairement à être très limite, un 20" plus "conventionnel" genre bfold, hoptown, dahon... serait bien plus adapté et efficace, et également moins dangereux (même en l'adaptant, j'aurai peur de me retrouver à 50 en descente avec le 16 teen...).
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
C'est sur qu'un 20" sera mieux pour mes promenades, mais les finances ne sont pas la , donc en attendant je dois me contenter du 16teen
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
Si tes promenades ne demandent pas que tu aie un vélo pliant, et que tu n'es pas excessivement limité par la place, tu peux te dégoter pour une bouchée de pain (20-30€) un vieux VTT ou vélo de course, tu change les éléments nécessaires (câbles de frein au moins, patins s'ils sont secs, idem pour les pneus), tu devrais t'en tirer pour 50€, et au pire tu le revendra ce prix le jour ou tu achètera un meilleur pliant.
Enfin c'est une idée comme ça, j'aurais la trouille de me prendre un nid de poule avec des roues de 16"...
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
on a acheté des pliants pour le gain de place et savoir les stocker dans nôtre appart, bon antivol car dans le hall de notre bâtiment un vélo tient maximum 2jours puis il disparaît comme par (enchantement)
C'est pour cela que nous privilégions le pliant ma femme et moi
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
Juste pour dire : 90tours par minute c'est déjà une GROSSE cadence qui ne se tient pas bien longtemps :-(
Et l'axe n'à pas forcément besoin d'être changé, c'est uiquement s'il est trop court et que le pédalier frotte la base
Et l'axe n'à pas forcément besoin d'être changé, c'est uiquement s'il est trop court et que le pédalier frotte la base
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
Interessant cet article des tontons , et je vois que le 52 passe sur le 16teen
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
ça dépends des pédaliers
Tous n'ont pas la même profondeur d'empreinte ni le même placement longitudinal des plateaux (par rapport à l'axe)
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Re: Modifier le développement d'un 16 teen
Ah, comme j'y connais rien ou presque en mécanique, merci
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