Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

Tou d'abord j'ai eu des big apple avec 7000 km au compteur sans aucun problème de crevaison, intervertissant avant et arrière à environ 4000 km

- et la c'est la cata avec mes big ben ( 2800 km ) et pas des moindres 4 crevaisons en tout dont 2 de nuits au même endroit réparé avec une lampe torche en pleine foret >>>>>>>>>la grosse grosse grosse galère.

j'explique ce problème avec les big ben par la conception du pneu ou de qualité ?

- Pour moi le problème vient du pneu en lui même et bien les big ben on des crampons beaucoup plus épais et aussi mou c'est à dire que les pierres rentre dans le pneu et ne sorte pas, les crevaisons ce font par l'extérieure, par ces débris qui reste cramponné au pneu alors que sur les big apple qui n'a presque pas de crampon et de la gomme dur comme du béton et bien il y a forcement moins ce phénomène

- ce que je n'explique pas et que sur les big apple j'ai eu énormément de pierre coincé qui ne me provoqué pas de crevaison mais ne me découpé par le pneu.

pneu mou, mauvaise qualité, conception, mal chance je suis déçu en tout cas j'ai interverti avant et arrière car le pneu arrière est vraiment usé je prévois pas plus de 5000 km, alors que les big apple à 7000 km était encore niquel et niveau adhérence c'est kif kif.

Arg, je pensais justement monter des pneus Little Big Ben sur mon grand vélo (pas le pliant)...
Bon ceci dit, il existe 2 qualités dans les pneus Little Big Ben, les noirs sont plus costauds que les crèmes et bruns par exemple, c'est ce que ma expliqué un vendeur spécialisé. Ce n'est pas la même gomme.

Et je constate que c'est pareil sur les Big Ben, il y a une gamme Endurance avec de la gomme de meilleure qualité que la gamme SBC : http://www.schwalbe.com/fr/tour-reader/big-ben.html
D'ailleurs la gamme Endurance est plus chère que la gamme SBC, ce n'est pas pour rien.

ok j'ai les pourris je les ai payé le même prix que mes big apple.