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Salut armandos. Je débarque, juste inscrit, parce que ta solution est quasiment celle que je cherchais.
Sauf que les Tilt 7xx BTwin ont maintenant un cadre différent et je crois que le moteur ne rentre plus

armandos a écrit :desolé pour la qualité

Pour comparaison, la photo du TIlt 7xx Btwin (photo decathlon)


C'est cuit ? A moins de trouver un modèle plus ancien d'occasion.

irm a écrit :Sauf que les Tilt 7xx BTwin ont maintenant un cadre différent et je crois que le moteur ne rentre plus ... C'est cuit ? A moins de trouver un modèle plus ancien d'occasion.

Les Tilts ont toujours le même cadre depuis leur sortie
Et donc c'est cuit pour le Tilt quelque soit son millésime

Vu dans un D4, voici le nouveau Hoptown Electrique :










http://www.decathlon.fr/velo-electrique ... 28552.html

Je m'y intéresse peu, mais qu'en pensez-vous pour ma culture générale ?

Oh, un velowatt smallville

Ah oui ?
On pourrait tout aussi bien supprimer le fil consacré à ce vélo qui est juste une perte de temps.
On se doutait bien, que comme le hoptown, D4 avait posé son label sur un modèle générique.
Bon. On verra si des avis émergent...

phenix jc a écrit :Ah oui ?
On pourrait tout aussi bien supprimer le fil consacré à ce vélo qui est juste une perte de temps.
...

... Bah non, a l'origine du sujet le hoptown électrique n'existait pas... Le sujet traite de l'électrification du "vrai" hoptown.
Ce nouveau vélo de D4 n'a de commun avec son ancêtre que le nom.
Je trouve que ce sujet est intéressant car on y trouve deux manières différentes de transformer le hoptown, avec notamment les difficultés rencontrées sur les deux projets... cela peut aider les lecteurs pour faire leur propre électrification.

oliv a écrit :

phenix jc a écrit :Ah oui ?
On pourrait tout aussi bien supprimer le fil consacré à ce vélo qui est juste une perte de temps.
...

... Bah non, a l'origine du sujet le hoptown électrique n'existait pas... Le sujet traite de l'électrification du "vrai" hoptown.
Ce nouveau vélo de D4 n'a de commun avec son ancêtre que le nom.
Je trouve que ce sujet est intéressant car on y trouve deux manières différentes de transformer le hoptown, avec notamment les difficultés rencontrées sur les deux projets... cela peut aider les lecteurs pour faire leur propre électrification.

Bien sûr : Je ne parlais pas du présent fil sur lequel je suis justement intervenu, mais du fil (ailleurs) censé être consacré au dit vélowatt smallville...

FantaisyRat a écrit :Oh, un velowatt smallville

En fait, le D4 est plutôt le vieux SmallVille encore sous 24V

Le nouveau SmallVille affiché aussi à 799€ est en 36v et a, en plus, un porte-bagage arrière