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pourtant c'est chouette de rouler en zèbre ...

Je me demande si ça ne vaudrait pas le coup que je change de cassette sur mon hoptown 5. Alors je n'y connais rien

Il a combien de dents à l'arriere ? Qu'est ce que je pourrais mettre à la place. L'idée c'est que je suis toujours sur la vitesse la plus rapide et j'aimerai bien pouvoir aller plus vite parfois. J'aimerai bien être disons en vitesse 3 pour la vitesse de croisière et aller un poil plus vite de temps en temps.

A votre avis c'est faisable ?

Par avance merci

A priori ça serait cette cassette

http://www.rueduvelo.com/shimano-casset ... 1.z.fr.htm

Ca ferai passer le vélo d'une cassette 14-28 à une cassette 11-28. La vitesse 3 serait du 15 et non pas du 14 mais en 1 et 2 j'aurais du 11 et du 13.

Est il possible de prendre une cassette 9 vitesses et de retirer 2 vitesses. Par exemple ce modèle serait pas mal.

http://www.rueduvelo.com/shimano-casset ... 1.z.fr.htm

Le 11x32 (11-12-14-16-18-21-24-28-32) deviendrait 11x24 (11-12-14-16-18-21-24) . J'ai vu des vidéos où j'ai l'impression qu'on peut démonter la bestiolle.


Désolé pour toutes ces questions.

Je crois que ça ne marche pas vraiment comme ça. Les cassettes de 7 vitesses ont la meme largeur qu'une cassette de 9 vitesses je crois donc si tu enlève 2 pignons il faudra combler le jeu j'imagine. Tu pourrais aussi monter la cassette 9 vitesses directement en reglant le dérailleur pour ne pas utiliser les deux dernières, fais bien attention de bien choisir ta chaine dans tous les cas. Concernant les cassettes 7 vitesses tu pourrais peut être voir du coté d'une 12-28 (12 14 16 18 21 24 28).

Ok la cassette 11-28ira bien

Bonjour,

Le problème est que sur un hoptown 5 ce n'est pas une cassette mais une roue-libre à visser 14-28. Il n'est donc pas possible d'y mettre une cassette à moins de changer la roue arrière ayant un moyeu à cassette.

Il est actuellement très difficile de trouver autre chose que du 14-28 en 7 vitesses comme roue-libre à visser.

je confirme..
il me semble que les cassettes a visser débutent a 13 dents mini.
Quitte a upgrader un hoptown autant monter un nexus 7 mais le cout n'est pas le même.
j'ai ça en stock:
http://www.laufrad.net/products/Laufrae ... ilber.html

pour 150€ le hoptown (ou un autre pliant ) rentre dans la cour des velos bien equipés

Moi j'aimerais bien trouver une roue arrière 20" avec un moyeu à cassette afin de coller une cassette 11-32 ou 11-34 à mon hoptown.
Mais trouver une roue arrière complète avec moyeu à cassette semble impossible à moins de la faire monter chez un vélociste (donc assez cher).

armandos a écrit :je confirme..
il me semble que les cassettes a visser débutent a 13 dents mini.
Quitte a upgrader un hoptown autant monter un nexus 7 mais le cout n'est pas le même.
j'ai ça en stock:
http://www.laufrad.net/products/Laufrae ... ilber.html

pour 150€ le hoptown (ou un autre pliant ) rentre dans la cour des velos bien equipés

Tu peux me donner plus d'informations ? Je suis nul en mécanique et encore plus en Allemand

Edit : Ca semblerait être un moyeu à vitesses intégrées. Mais combien de vitesses ? ( a priori 8). Pour quels rapports ?

Je me suis documenté : http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.sympas ... _moyeu.htm

Petite recherche ce midi

Cette page est très intéressante : http://www.ecox.fr/dossiers-velo-electr ... yeu-nexus/

Et surtout cette image



Un pignon, la vache encore un autre mot pour désigner un truc à dent sur la roue arrière, de 20 permet avec un shimano 8 vitesses de simuler du 12-14-16-.... La ratio permet de connaitre le nombre de dents que l'on simule à l'arriere.

A priori avec le modèle qui a un ratio de 307% avec un pignon de 20 dents. Je fais 307/2 = 153.5. Après pour connaitre le minimum je fais 20/1.535 ça donne du 13 dents (et non pas 12 indiqué dans le graphique). Mais je raconte peut être n'importe quoi

Un 16 dents donnerait du 10.5-12.1-13.96-15.7-17.49-...-21.03-22.79 . Autant dire que pour du plat ça serait pile poil. La vitesse la plus rapide ne serait même utilisable que dans les descentes. Je serai bien en vitesse 3 sur ce modéle comme sur l'hoptown 5 en vitesse 1 actuellement avec ma roue libre 14-28.

Bon après je débute et je ne suis vraiment pas certain de mes calculs. De toute façon le nombre de dents du pignon dépend exclusivement du ratio du moyeu intégré.