Forum-velo-pliant - La communauté des utilisateurs de vélos pliants

On trouve justement une photo des deux engins ici :

http://thefridaycyclotouriste.com/?p=5881


Une belle bête, on en discutait d'ailleurs ici et ici :
viewtopic.php?f=2&t=282
viewtopic.php?f=4&t=256

Hyppolite a écrit :CycloTigrou a écrit:
Le Dahon Mu Uno est assez compact effectivement : le site officiel annonce : 26 × 78 × 66 cm = 133l

Hippolyte: tu peux nous confirmer ça STP ?
Oui, c'est presque ça! J'ai mesuré mon vélo avec une règle (de 30cms ), j'obtiens des chiffres proches (26x 80x68). Mais la mesure est très approximative...!!!!

Ca nous fait 140 l ce qui est quand même bien supérieur au 90 l du Brompton. Mais mieux que le Birdy qui fait 160 l

LéonardiBrompton a écrit :

Le vrai courage, c'est de dire du bien du Brompton ici

Je viens d'arriver sur le forum. Je ne savais pas. Peut-être est-ce du à la rivalité naturelle qui apparait quand deux forums traitent de deux sujets contingus mais différents. le Bromptonforum.

C'était une plaisanterie. Ce n'est absolument pas le cas.
Par contre, il semble bien que ce soit en effet le seul forum V P où l'on puisse critiquer un Brompton sans se faire lyncher...

LéonardiBrompton a écrit :Ca nous fait 140 l ce qui est quand même bien supérieur au 90 l du Brompton. Mais mieux que le Birdy qui fait 160 l

Il n'y a pas plus compact qu'un B., qui le nie ? Comment faire plus compact avec des roue de 20" qu'avec des roues de 16"

phenix jc a écrit :

LéonardiBrompton a écrit :Ca nous fait 140 l ce qui est quand même bien supérieur au 90 l du Brompton. Mais mieux que le Birdy qui fait 160 l

Il n'y a pas plus compact qu'un B., qui le nie ? Comment faire plus compact avec des roue de 20" qu'avec des roues de 16"

Le 16" existe en 305 et 349 mm, Brompton utilise du 349 mm
le Birdy utilise du 18" qui correspond à 355 mm

Ce ne sont pas les 6 mm qui expliquent les différences de volume.

Sinon c'est vrai que comparer le Brompton aux autres 16" pourrait être fort intéressant. Mais lesquels ? Ils sont plutôt rare les vélos pliants de qualité en 16" il me semble non ? Le 20" partageant la norme BMX a plus souvent la faveur des designers de vélo il me semble.

LéonardiBrompton a écrit : Sinon c'est vrai que comparer le Brompton aux autres 16" pourrait être fort intéressant. Mais lesquels ? Ils sont plutôt rare les vélos pliants de qualité en 16" il me semble non ?

Il y a le Bike Friday Tikit, il roule très bien, son cadre (une pièce sans charnière) est plus rigide que celui du Brompton et son rendement me semble meilleur. Par contre, il est toujours bien moins compact. Il est disponible en trois tailles différentes, les accessoires se montent à la carte (grande variété de guidons, vitesses...).

Ce vélo est cher, c'est du haut de gamme. J'ai eu l'occasion d'en essayer un quelques minutes, il m'a fait très bonne impression.

phenix jc a écrit :

LéonardiBrompton a écrit :

Le vrai courage, c'est de dire du bien du Brompton ici

Je viens d'arriver sur le forum. Je ne savais pas. Peut-être est-ce du à la rivalité naturelle qui apparait quand deux forums traitent de deux sujets contingus mais différents. le Bromptonforum.

C'était une plaisanterie. Ce n'est absolument pas le cas.
Par contre, il semble bien que ce soit en effet le seul forum V P où l'on puisse critiquer un Brompton sans se faire lyncher...

Je ne pense pas qu'il y ai de rivalité, il y a des vélos différents, des besoins différents, et des gouts différents... beaucoup de personnes sur ce forum aimeraient avoir un Brompton, d'autres non... peu importe.
Le Brompton est incontestablement un excellent vélo, mais il n'est pas le seul... d'autres vélos sont également excellents et apportent une parfaite satisfaction aux utilisateurs... la diversité est justement intéressante.

CycloTigrou a écrit :

LéonardiBrompton a écrit : Sinon c'est vrai que comparer le Brompton aux autres 16" pourrait être fort intéressant. Mais lesquels ? Ils sont plutôt rare les vélos pliants de qualité en 16" il me semble non ?

Il y a le Bike Friday Tikit, il roule très bien, son cadre (une pièce sans charnière) est plus rigide que celui du Brompton et son rendement me semble meilleur. Par contre, il est toujours bien moins compact. Il est disponible en trois tailles différentes, les accessoires se montent à la carte (grande variété de guidons, vitesses...).

Ce vélo est cher, c'est du haut de gamme. J'ai eu l'occasion d'en essayer un quelques minutes, il m'a fait très bonne impression.

OK mais dans mes tests il me faut des vélos distribués correctement sur le marché français. La il y a un seul magasin ! Je souhaite me pencher sur des vélos disponibles dans de nombreux magasins proches des clients.

LéonardiBrompton a écrit : Je souhaite me pencher sur des vélos disponibles dans de nombreux magasins proches des clients.

Dans ce cas en France, en pliants, y'a quasiment que les Décathlon, GoSport ou les Gitane et Giant qui sont bien distribués en boutiques (car le réseau de magasins existe déjà)... bref, vraiment pas bcp !
Brompton, Dahon, Reise& Muller, Tern, Nakamura, Strida, Mobiky, Oyama... etc, ça reste super confidentiel au niveau distribution à l'échelle du pays !
Enfin en tous cas c'est ce que j'ai constaté perso. Dur dur de trouver des pliants en boutique...
(A moins d'habiter Paris intra muros peut-être ?)

rico7578 a écrit :Brompton, Dahon, Reise& Muller, Tern, Nakamura, Strida, Mobiky, Oyama... etc, ça reste super confidentiel au niveau distribution à l'échelle du pays !

Pour Brompton, tu as le réseau cyclable,
pour Tern, les vélo station et
Nakamura par Intersport
donc ça devrait se trouver... quoiqu'encore faut-il qu'il y en ait en démo

rico7578 a écrit :Enfin en tous cas c'est ce que j'ai constaté perso. Dur dur de trouver des pliants en boutique...
(A moins d'habiter Paris intra muros peut-être ?)

Les autres sont trouvables à Toulouse mais effectivement plus difficile à trouver quand même