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ci joint photo de tès pret

Selle Brooks B17 commandée. Le modèle noir tout simple sans les ressorts... J'ai du mal avec les ressorts,je trouve que ça donne un look trop "rétro" au Dahon. On verra si ça reste confortable même sans les ressorts qui doivent bien gommer les vibrations plus prononcées sur les pliants...

Bref, à suivre...

attention la B17 est plutot courte et large.
les flancs descendent bas
je n'ai pas pu la supporter.

Oui, j'ai lu que la B17 modèle "S" est plus courte que la B17 simple, c'est peut-être pour ça.

il ya confusion le "S" de ma selle etait pour Standard.170x280
la B15 est plus etroite 153x285
http://www.bike-components.de/products/ ... ttel-.html
j'espere que tu n'as pas payé plus que le prix de ce site (15€ de frais de port environ)

Bein si, je l'ai payé 79€ avec les frais de port.

Apparemment chaque site web appelle ces selles Brooks différemment d'où la confusion, car sur Amsterdamer.fr, une selle B17S correspond a une selle plus courte (longueur 245 mm, largeur 177 mm ). De toute façon, pas moyen d'essayer une selle Brooks avant de l'avoir commandée, les magasins n'ont pas en stock et m'orientent vers d'autres modèles...

La bonne nouvelle c'est qu'elle arrive demain, donc je vais vite voir si elle correspond à mon popotin

Tu as bien fait. Je pense que tu le regrettera pas. Retour en arrière impossible.

je tempererai l'avis de Luther.
c'est par forcement un coup de coeur des le debut...
mais avec le temps..
voici mon avis
60 kms (environ) avec ma B15 chrome.
elle vient de changer et s'adapte mieux a mon anatomie depuis ...ce soir
les premiers kms je l'ai fait en glissant vers l'avant.
j'ai donc levé le bec.mais je me suis retrouvé assis sur les ..coucougnettes..
patience ,donc sur les chocs..

Et puis là,ce soir ,j'ai senti que la selle c'est creusée a l'emplacement où je pose mes...
Sans vous faire un dessin,je ressens que la selle est en train de m"épouser..
sympa le cuir!
maintenant faut que je gère l'appui des rivets sur la couture des poches de mon jean..

par experience,je peux affirmer que toutes les Brooks ne vont pas a tout le monde.
et qu'en cas d'achat,il faut chercher le modèle qui ressemble le plus a la selle qui approximativement convenait (tourisme,sportif,etc)
Et ne pas oublier l'adage cycliste qui dit:
ce ne sont pas forcement les selles les plus larges qui sont les plus confortables!!

nous manque qu'un Brompton!

armandos a écrit : les premiers kms je l'ai fait en glissant vers l'avant.
j'ai donc levé le bec.mais je me suis retrouvé assis sur les ..coucougnettes..
patience

Cette remarque m'interpelle car sur le site http://www.amsterdamer.fr/PBCPPlayer.asp?PW=1&ID=380345 ils disent qu'en cas de glisse sur l'avant il ne faut pas forcement incliner la selle sur l'arriere mais plutot jouer sur la hauteur et la reculer... juste une piste supplémentaire

Je totalise aujourd'hui près de 200 km avec ma B67. Pour ma part le confort a été présent dés le départ. Essentiellement grâce aux ressort qui ont grandement corrigé la sécheresse de la suspension du Brompton. Le cuir de la selle s'est fait progressivement. Ce qui trouble au départ c'est cette glisse au départ dans le cuir. Mais je m'y suis vite habitué. C'est meme un avantage car quelque soit le vetement porté on a jamais de gêne due au plissement du tissu. Récemment j'ai réinstallé ma selle d'origine : ouille. J'ai réinstallé illico la Brooks. Trop étroite, inconfortable et ma suspension active disparue. Normalement une clé permettant de retendre le cuir est livrée avec.